جلب القانون 14.229 / 2021 تحديثات لقانون المرور البرازيلي (CTB) في أكتوبر 2021. ومع ذلك ، من بينها ، معظمها صالح بالفعل والآخر سيكون صالحًا فقط اعتبارًا من يناير 2024. لذلك ، يجب على السائقين توخي الحذر حتى لا يتقاضوا غرامات بسبب ذلك تغييرات في قوانين المرور. لمعرفة المزيد حول هذه المعايير الجديدة ، انظر أدناه.
اقرأ أكثر: يمكن لـ Apple Wallet الآن إضافة رخصة القيادة الخاصة بك ؛ أعرف كيف
شاهد المزيد
هل الأفضل تناول البيض المسلوق على الغداء أم العشاء؟ تجد هنا
مع me-no-one-can: قابل النبات القادر على درء عيون الشر
فيما يتعلق بهذا التغيير ، تجدر الإشارة إلى أنه يغير المادة 99 من النص الأصلي لقانون المرور البرازيلي. هذا يجعل الإجراء أكثر مرونة فقط عندما يتم تجاوز حد الحمل في وقت الوزن. ومع ذلك ، هناك تفاوت قدره 5٪ ، في حالة المركبات التي تحمل وقود الديزل الحيوي ، تتغير هذه النسبة إلى 7.5٪.
لذلك ، سيكلف عدم الامتثال للقاعدة 130.16 ريالاً برازيليًا ، لكن هذا المبلغ قد يزيد اعتمادًا على زيادة الوزن. لكن الأمر لا ينتهي عند هذا الحد ، حيث يمكن للسائقين أيضًا ربح ما يصل إلى 4 نقاط في رخصتهم. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون حد الوزن الفني لكل محور في مكان مرئي على السيارة وعلى Renavam.
وبحسب القانون الجديد ، فإن غرامة المخالفات التي تتم في المركبات التابعة لكيانات اعتبارية ، مثل الشركات التي لم يتم التعرف على سائقها ، تصبح ضعف المبلغ الأصلي. أي في حالة الغرامة الخطيرة التي تبلغ قيمتها 195.23 ريالاً برازيليًا ، ستكلف الغرامة 390.46 ريالاً برازيليًا. قبل ذلك ، كان هذا الرقم مضروبًا في عدد المرات التي ارتكبت فيها السيارة نفس الجريمة في آخر 12 شهرًا.
تتعلق القاعدة الجديدة بتعليق وإلغاء رخصة القيادة الوطنية (CNH). في السابق ، حتى إذا قدم السائق استئنافًا ، فسيظل CNH محظورًا حتى اكتمال العملية. ومع ذلك ، يستمر السائقون الآن في الحصول على الترخيص حتى الانتهاء من تحليل الاستئناف وفقط عندما يتم رفض الدفاع ، سيكون هناك العزل.
كما قيل ، لن يدخل أحد التغييرات حيز التنفيذ إلا اعتبارًا من يناير 2024 وسيؤدي ذلك إلى تمديد مسؤولية تعليق CNH إلى هيئات أخرى. حاليًا ، يمكن فقط لـ Detran في كل ولاية القيام بذلك ، لكن التغيير سيسمح لوكالات الطرق والبلديات بالقيام بذلك أيضًا.
