يوم الأربعاء 6 يونيو ، وافقت الجلسة العامة لمجلس الشيوخ على مشروع قرار يقضي بإلغاء IPVA للدراجات النارية التي تصل قوتها إلى 170 سم مكعب. وفقًا للاقتراح ، فإن تخفيض IPVA إلى الصفر ليس إلزاميًا ، ولكنه بمثابة حافز للولايات والمقاطعة الفيدرالية. بهذا المعنى ، تحقق من مزيد من التفاصيل حول المشروع الذي يمكن أن يقلل IPVA لبعض الدراجات النارية إلى الصفر.
اقرأ أكثر: تحقق من قائمة السائقين الذين لديهم رخص قيادة معلقة بسبب السكر
شاهد المزيد
تم التأكيد: تنتج Samsung حقًا شاشات قابلة للطي لـ...
الصين تجري تجارب مع الزرد في محطة الفضاء...
وفقًا لمؤلف التقرير ، Mecias de Jesus (Republicanos-RR) ، فإن الهدف من المشروع هو مساعدة تغيير الدراجات النارية منخفضة السرعة التي يشتريها أصحاب الدخل المنخفض لتأمينهم الكفاف. كما ذكر مؤلف التقرير أنه لا توجد عوائق أمام المسؤولية المالية لأن الاقتراح لديه ذات طابع رسمي وسيؤدي إلى انخفاض في إيرادات الاتحاد ، حيث لا يتم فرض IPVA الفيدرالية.
تضمن النطاق الأصلي للمشروع دراجات نارية تصل إلى 150 سم مكعب فقط ، ولكن الشركات المصنعة جادل بأن هذا التقييد بحاجة إلى زيادة لاستيعاب الدراجات النارية منخفضة الطاقة بشكل مناسب. الإزاحة. قبل Mecias de Jesus تعديلين اقترحهما السناتور Cid Gomes (PDT-CE) وإدواردو براغا (MDB-AM) ، اللذين سعيا إلى توسيع الاقتراح ليشمل الدراجات النارية حتى 170 سم مكعب.
دعمًا لاقتراحه ، صرح Chico Rodrigues أن حوالي 85 ٪ من مشتري الدراجات النارية يندرجون في الفئات C و D و E ويستخدمون هذا النوع من المركبات للذهاب من وإلى العمل. وبحسب عضو مجلس الشيوخ ، يعاني هؤلاء المشترون من نقص في النقل الحضري الجيد وقوة شرائية أقل.
بهذا المعنى ، يمكن أن تكون المبادرة مهمة جدًا لآلاف البرازيليين. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من الموافقة على الاقتراح في مجلس الشيوخ ، إلا أنه لا يزال بحاجة إلى سن حتى يدخل حيز التنفيذ رسميًا في البرازيل.
