في يوم الاثنين الماضي (11) ، أصدر رئيس مجلس الشيوخ الاتحادي ، رودريغو باتشيكو ، القرار رقم 15. تم نشر القرار في الجريدة الرسمية الفيدرالية ، ويقلل القرار المعني إلى الصفر المعدل الذي تفرضه ضريبة السيارات (IPVA) للدراجات النارية حتى 170 سم مكعب.
من خلال هذا الإجراء ، تسعى الحكومة إلى الحد من تأثير التضخم المرتفع والافتقار إلى جودة النقل العام للمواطنين ذوي القوة الشرائية المنخفضة. لذا ، تحقق من المقالة بأكملها وافهمها السيارة التي سيكون لها معدل 0٪.
شاهد المزيد
تم التأكيد: تنتج Samsung حقًا شاشات قابلة للطي لـ...
الصين تجري تجارب مع الزرد في محطة الفضاء...
اقرأ أكثر: تعرف على من يحق له الحصول على خصم IPVA متأخر
تنص الوثيقة على أن "هذا القرار ساري المفعول اعتبارًا من تاريخ نشره ، اعتبارًا من 1 يناير من السنة المالية التالية". ومع ذلك ، فقد أُبلغ أن الاقتراح ، الذي أقره رودريجو باتشيكو ، ليس إلزاميًا. لذلك ، فهي تعمل فقط كتوجيه للولايات والمقاطعة الفيدرالية ، بحيث يكون الأمر متروكًا لكل وحدة اتحادية لإعلان ما إذا كانت IPVA ، في الواقع ، ستكون مجانية لهذه المركبات أم لا.
وفقًا للرابطة البرازيلية لمصنعي الدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات البخارية والدراجات وما شابه ذلك (Abraciclo) ، في عام 2022 ، تمتلك البلاد أحد أكبر أساطيل الدراجات النارية في العالم ، حيث يحتوي على أكثر من 30 مليون مركبات. من بين هذه الأرقام ، تعد الدراجات النارية 170cc الأكثر استخدامًا من قبل المواطنين الذين يقومون ببعض الأنشطة محترف ، كساعي للدراجات النارية أو حتى للانتقال إلى العمل ، يمثلون حوالي 80٪ من مبيعات دراجات نارية في البرازيل.
وهكذا ، أثناء تقديم المشروع ، دافع مؤلفه ، السناتور تشيكو رودريغز ، عن أن حوالي 85٪ من الأشخاص الذين اشتروا هذه الدراجات النارية ينتمون إلى الفئات C و D و E.
أود أن ألفت الانتباه إلى الأهمية الاجتماعية والاقتصادية لهذا المشروع ، حيث يبلغ عدد أسطول الدراجات النارية الآن ما يقرب من 30 مليونًا. وفقًا للرابطة البرازيلية لمصنعي الدراجات النارية وما شابهها ، فإن الأسطول المكون من اثنين لقد نمت العجلات بنسبة 76٪ في السنوات الأخيرة ، بينما بلغ نمو الأسطول الإجمالي 66٪ برلماني.