الحكومة تناقش علاقة توظيف سائقي التطبيق

في الآونة الأخيرة ، جدول أعمال تسليم التطبيق (iFood، Rappi ، إلخ) وكذلك سائقي شركات النقل الخاصة ، مثل اوبر و 99 ، تمت مناقشته. يطالب موظفو هذه المنصات بظروف عمل أفضل وأثاروا أسئلة ذات صلة حول علاقة العمل الذي تم تأسيسه.

اقرأ أكثر: Uber Australia: قبول حد أدنى للراتب لسائقي التطبيقات

بهذا المعنى ، في العامين الأخيرين من الوباء ، زاد حجم الخدمات التعاقدية لهذه التطبيقات بشكل كبير بسبب العزلة الاجتماعية. في ضوء ذلك ، لوحظ أن آلاف الأشخاص على الشبكات الاجتماعية أصبحوا على دراية بظروف هذه الفئة كان في المقدمة ، يخاطر بنفسه كل يوم دون حقوق ولا مساعدة ، حيث لا توجد لائحة لهذه الفئة.

في خضم كل هذا النقاش ، يقترح دانيلو فورتي ، مقرر لجنة الانتخابات الرئاسية (اقتراح التعديل الدستوري) المعني بالمساعدة الاجتماعية ، تمديد الاستفادة بدل سائق شاحنة يعمل لحسابه الخاص بقيمة 1،000.00 ريال برازيلي أيضًا لسائقي التطبيقات ، حيث لا يتم تغطية هؤلاء العمال من قبل نص. قدم فورتي الفكرة إلى رئيس البلدية ، آرثر ليرا ، لكن الحكومة رفضت احتمال "عدم وجود سجلات عامة تحدد هوية هؤلاء السائقين". ومع ذلك ، فإن شركة أوبر لم تعجبها التداعيات خوفًا من عودة النقاش حول علاقة العمل بين الموظفين.

"في حالة أوبر والتطبيقات الأخرى ، لدينا نقص في التسجيل الفعال ، بما في ذلك من جانب الشركات التي لا تفعل ذلك بسبب قضايا العدالة العمالية. لا توجد وسيلة لتوسيع نطاق برامج تشغيل التطبيقات بأمان لتقديم فائدة المساعدة "، قال المقرر.

جغرافية وكاتبة زائفة (أو غير ذلك) ، أبلغ من العمر 23 عامًا ، من ريو غراندي دو سول ، محب للفن السابع وكل ما يتعلق بالتواصل.