يعتبر الطيران حول العالم تحت سيطرة بعض أكثر الطائرات تطوراً بالنسبة للكثيرين وظيفة أحلامهم.
على مدار العشرين عامًا القادمة ، سيتطلب نظام الطيران العالمي 620.000 طيار جديد في الخطوط الجوية التجارية. وستكون هناك حاجة لثلث هؤلاء المهنيين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وحدها ، التي تتمتع بتدفق هواء كبير ، وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو).
شاهد المزيد
ستبدأ الشركات في البرتغال في دفع 5000 ريال برازيلي للمتدربين ، من...
2023 ، عام المسابقات الفيدرالية: الإعلان عن أكثر من 4400 وظيفة شاغرة
بسبب التعديلات على لوائح السن ، هناك عدد كبير من الطيارين الذين سيصلون إلى سن التقاعد في السنوات القادمة. سنوات ، مما خلق وعيًا أكبر بالحاجة إلى تدريب المهنيين لتغذية تدفق الهواء المتزايد في جميع أنحاء العالم.
هناك أكثر من طريقة للتأهل كطيار ، ولا أحد منها سهل أو رخيص. التراخيص التي يحتاج المحترف للحصول عليها هي طيارون خاصون وتجاريون ، بالإضافة إلى مئات ساعات الطيران ليكونوا مؤهلين لأداء الوظيفة.
العقبة الرئيسية في تدريب الطيارين الجدد هي تكلفة الدورات التدريبية المهنية. في البرازيل ، على سبيل المثال ، يتطلب تدريب محترف يرغب في العمل كطيار تجاري استثمارًا من 90 إلى 140 ألف ريال برازيلي في المتوسط.
على الرغم من ذلك ، فإن السوق واعد ويوفر عائدًا ماليًا جيدًا للمهنيين العاملين في هذا المجال.
