وأعلنت "بتروبراس" الجمعة الماضية عن تعديل أسعار المحروقات بزيادة قدرها 18.8٪ في سعر البنزين و 24.9٪ في سعر الديزل. يهدف الإجراء إلى مطابقة الأسعار مع السوق الدولية ، لكن ينتهي به الأمر إلى التأثير على جيوب أولئك الذين يحتاجون إلى استخدام السيارة.
الأشخاص الذين يعملون في مجال النقل ، مثل سائقي سيارات الأجرة وسائقي التطبيقات وسائقي الشاحنات وغيرهم هم الأكثر تضررًا من هذه الزيادات المستمرة. وبهذا ، تتكفل الغرفة بدفع مساعدات البنزين لهؤلاء العمال. تعرف أكثر!
شاهد المزيد
استخدم القهوة المطحونة لإزالة انسداد مصرف المطبخ ؛ أعرف كيف
التنجيم والعبقرية: هذه هي العلامات الأربع الأكثر إشراقًا...
انظر أكثر في: مساعدات الطوارئ: مجلس المدينة يوافق على شكل جديد للمزايا
يوم الخميس الماضي ، العاشر ، وافق مجلس الشيوخ على سلسلة من الإجراءات لتقليل التأثير على أسعار الوقود بناءً على قانون (PL) رقم 1،472 / 2021. الهدف هو تغيير معادلة حساب الوقود ، وإنشاء استقرار للأسعار والبحث عن طرق لتقليل التأثيرات على جيب المستهلك.
وبالتالي ، فإن الفكرة المركزية هي تأخير ارتفاع الأسعار بحيث تكون الزيادات التي يتم تمريرها أخف بالنسبة لجيب المستهلك. وبالتالي ، فإن الأسعار التي تنتقل إلى المستهلك لن تكون مرتفعة للغاية.
بالإضافة إلى ذلك ، يوفر المشروع أيضًا إنشاء مساعدة بنزين للسائقين العاملين لحسابهم الخاص وسائقي سيارات الأجرة وراكبي التطبيقات ، ويمكن أن تتراوح الفائدة بين 100 و 300.00 ريال برازيلي.
الغرض الرئيسي من المساعدة هو احتواء تكاليف الوقود للمهنيين ذوي الدخل المنخفض. وبالتالي ، سيكون الجمهور المستهدف هو سائقي سيارات الأجرة وراكبي التطبيقات والسائقين العاملين لحسابهم الخاص.
سيفيد هذا المشروع الأشخاص المسجلين في المساعدات البرازيلية وسيكلف حوالي 3 مليارات ريال برازيلي للخزينة العامة. ومع ذلك ، إلى الحد الذي يتم فيه التحكم في التضخم ، يميل الاقتصاد إلى التدفق والسخونة.
تنص المساعدة على دفع 12 قسطًا بقيمة 300.00 ريال برازيلي لسائقي النقل الأفراد العاملين لحسابهم الخاص. بالنسبة لأولئك الذين لديهم دراجات نارية تصل إلى 125 سم مكعب ، سيتم دفع أقساط قدرها 100.00 ريال برازيلي.
تم قبول المشروع بالفعل من قبل مجلس الشيوخ ، ولكن لا تزال الموافقات من بعض الحالات مفقودة حتى يتم تمريرها إلى العمال.
