القوات الجوية البرازيلية (FAB) هي مؤسسة وطنية تابعة للقوات الجوية هدفها الرئيسي هو مهمة دستورية تضمن الدفاع عن الوطن.
شاهد المزيد
كم يكسب سائق التطبيق في اليوم؟ الجواب واحد...
مشروع يضمن الحد الأدنى للأجور لتعليم الطفولة المبكرة يصحح الديون...
القوات المسلحة البوروندية هي واحدة من ثلاث القوات المسلحة البرازيلية ، والتي تضم أيضًا البحرية والجيش ، و كما أنها أكبر قوة جوية في أمريكا اللاتينية من حيث عدد الجنود وعدد الطائرات وقوة القوة نار.
وفقًا للمعلومات الموجودة على صفحة FAB الرسمية ، إذا كنت تريد أن تصبح طيارًا وطيارًا مقاتلًا تحتاج إلى اجتياز الاختيار للدورة التدريبية لضباط الطيران (CFOAV) في أكاديمية القوات الجوية (AFA) التي تقع في Pirassununga ، على بعد 210 كم من عاصمة ساو باولو.
يعتبر النزاع على وظيفة شاغرة في AFA تنافسيًا للغاية ويمكن مقارنته بالمنافسة في امتحانات القبول للطب في الجامعات الحكومية.
في عملية اختيار AFA ، يجب على المرشحين إجراء الاختبارات النظرية ، بالإضافة إلى الاختبارات البدنية والنفسية والصحية. كما أنه يخضع لاختبار القدرات العسكرية التجريبية ، المعروف باسم TAPMIL ، والذي فيه القدرة الحركية للقيادة والمهارات المعرفية مثل الانتباه والتفكير فضاء.
يوجد لدى FAB أيضًا مدرسة ثانوية ، المدرسة الإعدادية للطيارين الجويين (EPCAR) ، وتقع في مدينة بارباسينا ، داخل ولاية ميناس جيرايس. أولئك الذين يحضرون EPCAR لا يحتاجون إلى الخضوع لامتحان دخول جديد لـ AFA ، لأن جزءًا من الوظائف الشاغرة محجوز للطلاب الذين حصلوا في نهاية الدورة على أعلى الدرجات وتمت الموافقة عليهم في TAPMIL.
يتم تنفيذ الدورة في أكاديمية القوات الجوية على أساس الصعود إلى الطائرة. الطالب لديه تعليمات عسكرية وأكاديمية. في نهاية السنوات الأربع ، تُمنح درجة البكالوريوس في إدارة الأعمال ، مع التركيز على الإدارة العامة ؛ وبكالوريوس في علوم الطيران تخصص الطيران العسكري.
للقيام بالرحلة الأولى ، يكرس الكاديت أنفسهم في البداية لدراسة أدلة الطائرات وإجراءات الطيران. يجب أن يكون على دراية بالنظرية قبل البدء في التعليمات العملية ، والتي يتم تنفيذها في السنة الثانية والرابعة من الدورة.
أول طائرة اختبار للطيار هي T-25 حيث يتعلم الطلاب العسكريون القواعد الأولية للطيران ، بالإضافة إلى أداء المناورات والألعاب البهلوانية. في السنة الرابعة ، تم استخدام T-27 Tucano ، والتي تطير بشكل أسرع وأعلى.
بعد التخرج من AFA ، يصبح الطلاب الطلاب مسؤولين طموحين ويتوجهون إلى مدينة ناتال (RN) ، حيث يقضون عامًا في تلقي تعليمات في برنامج التخصص التشغيلي (PESOP) في الطيران القتالي المختار في نهاية السنة الرابعة من الأكاديمية: الصيد؛ أجنحة دوارة ينقل؛ دورية أو استطلاع.
يتم تنسيق PESOP إداريًا بواسطة Wing 10 وعمليًا بواسطة مجموعة التعليمات التكتيكية والمتخصصة (GITE) والوحدات الجوية الثلاث المتمركزة في ناتال. من يناير إلى مارس ، يحضر المتدربون دورة التكتيكات الجوية (CTATAE) ، في GITE ، حيث يتعلمون المبادئ والإرشادات النظرية اللازمة للعمل في القتال. تقوم الدورة أيضًا بإعداد الطموح لتولي المسؤوليات كضابط بنك أبوظبي الأول.
ثم يتم توجيههم إلى الأسراب وفقًا للطيران:
في الجزء المتقدم من الدورة ، يتعلم المتدربون المهام المحددة لكل طيران ، مثل على سبيل المثال ، المهام القتالية (معارك عنيفة) ، وإطلاق نار جوي ، واستخدام أسلحة (جو-أرض) ، واستطلاع و يبحث.
الطائرات المستخدمة في التدريب هي: A-29 Super Tucano للطيارين المقاتلين. C-95 Bandeirante للمتدربين في مجال النقل والاستطلاع ودوريات الطيران ؛ و H-50 Esquilo ، للأجنحة الدوارة. ينفذ كل شخص ، في المتوسط ، 100 ساعة طيران خلال العام.
الطائرة الحديثة التي تستخدمها سفينة FAB حوالي 30 نظام تشغيل أساسي ، مع الأخذ في الاعتبار فقط تلك التي يجب أن يكون الطيار قادرًا على تشغيلها (مثل إلكترونيات الطيران ، وهي الواجهة طيار الطائرة؛ نظام تنبيه إضاءة؛ من الوقود؛ الفرامل. من الأكسجين حماية الصقيع؛ ملاحة؛ من الاتصالات؛ إلخ).
وفقًا لمعلومات من الطيارين لموقع الراتب Love Mondayays ، فإن راتب طيار مقاتلة سلاح الجو من 10585 ريال برازيلي شهريًا:
هناك أيضًا متوسط رواتب حسب الرتبة ، انظر:
