يعتبر التسليم عبر التطبيق ، في الواقع ، أحد أكثر الخدمات استخدامًا في البلاد ، خاصة في العواصم. نتيجة لذلك ، يختار العديد من شركات النقل استخدام دراجات نارية، بينما يتنقل الآخرون بالدراجة. وقد تسبب هذا في بعض المشاكل للفئة.
iFood ، على سبيل المثال ، لديها برنامج محدد للسعاة الذين يستخدمون الدراجات ، ولكن القليل من الدراجات المتاحة لهم.
شاهد المزيد
يعمل موظفو المكتب المنزلي بجدية أكبر وأفضل ، ويقولون جديدًا...
اعمل في Google! كشفت الشركة عن 2500 وظيفة شاغرة في المكاتب المنزلية ؛ يعرف...
ومع ذلك ، بعد إطلاق ما يسمى ب "دواسة iFood"بالشراكة مع شبكة Tembici ، من Banco Itaú ، أبلغ العديد من السعاة عن مشاكل في العمل. تعرف أكثر!
الفكرة ، مع هذا البرنامج ، هي مشاركة الدراجات للإيجار. ومع ذلك ، في الأماكن التي يرتفع فيها الطلب مثل ريو دي جانيرو ، تسبب هذا في اضطراب بين السعاة.
(صورة / إفشاء)
في إحدى لحظات التوتر ، التي تم الكشف عنها مؤخرًا ، جادل السعاة عندما حان الوقت لإزالة الدراجات من رصيف Tembici. وبحسب التقارير الواردة من المتواجدين هناك ، لم يكن هناك عدد كاف من السيارات في ذلك الوقت ، حتى مع دفع الإيجار ، مما تسبب في ضجة وخلاف بين المهنيين. المعلومات من الصحيفة
حتى لو كان البرنامج iFood حققت الدواسة نجاحًا ، ولا يزال هناك عرض محفوف بالمخاطر من الدراجات للفئة - حوالي 18000 دراجة لـ 40.000 شخص توصيل في القاعدة.
لا يزال وفقًا للبيانات التي تم جمعها من قبل بقية العالم ، فإن البرنامج ناجح لأنه يمنع يتعين على العمال إنفاق المزيد من المال على شراء وصيانة دراجاتهم الخاصة أو على حالات السرقة.
عند الالتزام بتأجير البرنامج ، تتخذ شركات النقل أيضًا طرقًا أقصر وأسرع ، حيث يأخذ التطبيق في الاعتبار المكان الذي سيتم فيه استلام الدراجات وإعادتها. تكلفة استخدام الدراجة في نوبتين لمدة تصل إلى 4 ساعات في اليوم هي 32 ريال برازيلي في الأسبوع.
وفقًا للناقلين الذين يستخدمون البرنامج ، من الضروري زيادة عدد الدراجات المتاحة وضمان المزيد من الصيانة للمركبات ، مما قد يؤدي إلى تحسين الخدمات.
