Батерия се разработва от MIT (Масачузетски технологичен институт) в Съединените щати, която обещава да бъде иновативна и също така да бъде по-евтин, по-сигурен и най-важното от всичко, ще се зарежда по-бързо от всичко друго налично.
Прочетете още: Съвети, които да помогнат на батерията на вашия мобилен телефон да издържи по-дълго
виж повече
Потвърдено: Samsung наистина произвежда сгъваеми екрани за...
Китай провежда експерименти с рибки зебра на космическата станция...
Разликата е в материалите. Батерията на MIT ще се състои от алуминиеви и серни електроди, които са по-евтини и донякъде изобилни в природата. Краищата в крайна сметка пренасят ток към веригата през електролит от разтопена сол. Този резултат може да бъде намерен в статия, публикувана в списанието Nature преди около седмица.
Комбинацията от тези материали е алтернатива на литиево-йонните, които са най-използваният материал в батериите днес. Освен че този материал е скъп и труден за набавяне, той е обемист елемент и в крайна сметка губи своето бърза ефективност, да не говорим също, че има тенденция да се запалва лесно и замърсява околната среда заобикаляща среда.
„Искахме да изобретим нещо, което в някои отношения е много по-добро от литиево-йонните батерии днес са налични за дребномащабно съхранение, като например употреба в автомобилни превозни средства., каза професорът от института Доналд Садовей, който ръководи изследването.
Факторът на безопасност е много важен и поради новите материали рискът от пожар в тези батерии е много по-нисък, отколкото в старите. Това е така, защото никой използван материал не се запалва при по-малко от 130ºC, за разлика от литиево-йонните.
Говорейки сега за зареждането, в тестовете, които са проведени досега, батерията имаше способността да се зарежда напълно за около по-малко от минута. Скоростта на зареждане обаче зависи от температурата на батерията. Например, за да достигнете тази скорост на зареждане от 1 минута, батерията трябва да е на 110ºC, докато ако е на 25ºC, скоростта на зареждане ще бъде 25 пъти по-бавна.
Също така си струва да се отбележи, че батерията не се нуждае от външен източник на топлина, за да поддържа температурата си по време на работа. Топлината се произвежда естествено, по време на товарене или разтоварване. „Докато батерията се зарежда, тя генерира топлина и това предотвратява замръзването на съдържащите се в нея соли“каза Доналд.
Друго предимство, за което можем да ви информираме е икономичността. Цената на всяка от клетките се отнася до една шеста от литиево-йонните клетки например. След като батерията е готова, тя ще може да захранва дом или малък и среден бизнес.
Любител на филми и сериали и всичко свързано с киното. Активен любопитен в мрежите, винаги свързан с информация за мрежата.
