Малко хора знаят, но през април влезе в сила Закон 14.071/2020, който установява някои промени в бразилския кодекс за движение (CTB), сред които някои свързани със спирането на квалификация. Бяха актуализирани и други правила, свързани с подновяването, транспортирането на деца и честотата на тестовете за наркотици. Следвайте текста и разберете какво се промени с този нов закон.
Прочетете също: Detran може да поиска анулиране на CNH; Разберете причината за това действие
виж повече
Потвърдено: Samsung наистина произвежда сгъваеми екрани за...
Китай провежда експерименти с рибки зебра на космическата станция...
Промяната във връзка със спирането на портфейла е в броя точки. Вече не е свързано с натрупването на точки, а с тежестта на глобата. Тоест, ако шофьорът получи две много сериозни глоби и добави 20 точки, тогава ще му отнемат книжката.
По този начин бразилският кодекс за движение води до спиране на CNH, ако водачът има прекомерни нарушения в рамките на период от 12 месеца. Така, ако водачът бъде хванат в нередовна ситуация, съгласно чл. 256, т. II от Кодекса за движение по пътищата, трябва да му бъде блокирана книжката.
Като наказателна мярка за неправомерно поведение, периодът на отстраняване продължава около 12 месеца и след този период водачът може да възстанови правото си да управлява отново.
Друга промяна в кодекса за движение определя, че компаниите, които притежават превозни средства, трябва да плащат допълнителна сума глоби, когато няма индикация за шофьора нарушител.
По този начин посочването на водача, който е нарушил правилото, трябва да бъде задължително при МПС, регистрирани от юридически лица. Това е така, защото нарушението е пряко свързано с книжката на водача, отговорен за превозното средство към момента на нарушението.
С това, ако водачът извърши сериозно нарушение, индивидуалната глоба е 195,23 реала, но ако той не се идентифицира, глобата за компанията ще бъде в размер на 390,46 реала.