В сряда, 6 юни, пленарното заседание на Сената одобри проекторезолюция, която ще премахне IPVA за мотоциклети с мощност до 170 cc. Според предложението намаляването на IPVA до нула не е задължително, но служи като стимул за щатите и Федералния окръг. В този смисъл вижте повече подробности за проекта, който може да намали IPVA на някои мотоциклети до нула.
Прочетете още: Проверете списъка с шофьори с отнети шофьорски книжки за пиянство
виж повече
Потвърдено: Samsung наистина произвежда сгъваеми екрани за...
Китай провежда експерименти с рибки зебра на космическата станция...
Според автора на доклада Mecias de Jesus (Republicanos-RR), целта на проекта е да помогне сменете нискоскоростните мотоциклети, които хората с ниски доходи купуват, за да си осигурят препитание. Авторът на доклада заяви още, че няма бариери за фискална отговорност, тъй като предложението има авторитетен характер и ще доведе до намаляване на приходите за Съюза, тъй като IPVA не се налага федерален.
Първоначалният обхват на проекта включваше само мотоциклети до 150 cc, но производителите твърди, че това ограничение трябва да бъде увеличено, за да се приспособят адекватно мотоциклетите с ниска мощност. денивелация. Месиас де Хесус прие две поправки, предложени от сенаторите Сид Гомес (PDT-CE) и Едуардо Брага (MDB-AM), които искаха да разширят предложението, за да включат мотоциклети с до 170 cc.
Подкрепяйки предложението си, Chico Rodrigues заявява, че около 85% от купувачите на мотоциклети попадат в класове C, D и E и използват този тип превозно средство, за да отидат и да се върнат от работа. Според сенатора тези купувачи страдат от липсата на качествен градски транспорт и имат по-ниска покупателна способност.
В този смисъл инициативата може да бъде много важна за хиляди бразилци. Заслужава обаче да се отбележи, че въпреки че предложението беше одобрено в Сената, то все още трябва да бъде прието, за да влезе официално в сила в Бразилия.
