Професор Роза Мария Мескита Вечеря
сайт Едутран
Проектът Би-Би Фом-Фом тя представлява поредица от дидактико-педагогически действия, които обмислят обучението по трафик и посещаването на детска градина и начално образование (първи и втори цикъл).
Препоръчително е подобни действия да се провеждат по време на Националната седмица на движението. Въпреки нашата ориентация, заслужава да се помни, че образованието трябва да бъде непрекъснато, следователно всички възможности, свързани с темата, трябва да бъдат приоритетни, независимо от предварително установените часове.
Целева аудитория: Ученици от сегментите на училищната система: детска градина и начално образование.
Проблем-въпрос: Връзка между училищната общност и трафика.
В ежедневието на учениците и цялата училищна общност, било то градска или селска, съществува въпросът за връзката между населението и трафика, който не винаги е балансиран.
Провеждат се няколко кампании с цел обучение на водачи на превозни средства и пешеходци, но те не са достатъчни, за да материализират формирането на гражданство и правилното поведение в движението. Процесът трябва да бъде непрекъснат и се очертава като образователен проблем по смисъла на обучение на възрастни, осъзнаващи техните права и задължения по отношение на трафика.
Текстът на чл. 76 от Бразилския кодекс за движение (CTB) предвижда:
Обучението по трафик ще се насърчава в предучилищните и училищата от 1, 2 и 3 клас чрез планиране и координирани действия между агенциите и субекти от Националната система за движение и образование, от Съюза, от Щатите, от Федералния окръг и от общините, в съответните им области на дейност.
Следователно този проект отговаря на желанията на училищната общност и на правителствените предложения.
Като мотивация определянето на закона, свързано с усещането за подобряване на качеството на живот на училищната общност и главно на обучавайки добросъвестни граждани, проектът предлага чрез своите педагогически цели да постигне хармонична връзка между ученици, учители, асистенти и насоки на участващите училища, за да се гарантира качеството на градския живот и среда, чрез която хората и превозни средства.
Образованието и обучението на добросъвестни граждани в светлината на справедливите ценности и убеждения означава изграждане на достойно общество, осъзнаващо своята роля в човешката история.
Изградете знания за основните принципи на безопасността на движението с ученици, преподаватели и общността, като ги осведомите за важността на поддържането на тяхната физическа цялост и тази на връстниците им, когато използват обществени пътища, става от съществено значение през в днешно време.
В рамките на тези цели ще бъде разработен този проект.
Обучение за трафик чрез придобиване на знания по въпроси, свързани с проблеми, свързани с връзката между човека и трафика.
Методологията, която трябва да бъде посочена при изпълнението на проекта, може да се променя с развитието му, тоест, според нуждите на всеки училищен сегмент, той може да бъде адаптиран в светлината на еволюцията на педагогическите действия. Трябва обаче да се следва линия на работа и мислене във връзка с дидактически и педагогически действия.
Всички предложени дейности трябва да се извършват по време на часовете, свързани с редовни предмети, като всеки ще служи основа за развитие на дейности, например: португалският език ще работи с писмената продукция на дейности; Художественото образование ще отговаря за нуждите на графичната продукция; География (социални изследвания) за разработване на градски и екологични теми; научната дисциплина ще даде последователност на въпросите за здравето, физическата и екологичната цялост; Математиката ще поддържа създаването на таблици, графики и обработка на данни; Историята (социални изследвания) ще предоставя субсидии, чрез своята методология, на документи и развитие на фактите във времето; Informática ще предостави ресурси, които да позволят редактиране на текстове, графики, изображения и изследвания; накрая, всички дисциплини ще бъдат интегрирани с цел изграждане на знания, свързани с трафика.
Педагогическият подход, който трябва да бъде препоръчан, е конструктивистката линия, тъй като тя осигурява по-активното участие на обучение в процеса на получаване на знания, поддържане на взаимоотношения за обмен с техния възпитател и други състуденти. клас. По този начин можете да изграждате нови концепции и да ги свързвате с вече изградени концепции, като ги прилагате в нови ситуации. В случая с обучението по трафик тези принципи са от основно значение, тъй като отговарят на предложените цели.
За постигането на тези цели се препоръчва използването на различни стратегии, едната за обучение в ранна детска възраст, а другата за началното образование. Следователно те ще бъдат два различни блока, стига да не са изключителни.
В сегмента на образованието в ранна детска възраст преподаването на стратегии като: разказване на истории, музика, преживявания в „Roda de Conversas“, графична продукция на темите, по които се работи в предишните дейности с изложението на свършената работа и накрая, игри и игри, обмислящи концепциите за пространственост, изразяване и движение на тялото като активни агенти, зачитащи Трафик.
В сегмента на началното училище (1-ви и 2-ри цикъл) работата ще бъде разделена на две части: 1-ви цикъл ще има две основни дейности под своята отговорност: тази за интерпретиране на пътни знаци за други членове на общността, като се използва графично изображение със значение на знаците, които са част от тяхното ежедневие и производството на листовки (малки текстове с графично представяне) предупреждение за последиците от липсата на уважение към надписите, с цел кулминация в образователна кампания, включваща цялата училище; вторият цикъл ще отговаря за изготвянето на полицейски доклад (Дневник Bi-Bi Fom-Fom) относно фактите, свързани с движението, преживявано от хора в общността, и разработването на Кодекс за движение, където те могат да изброят правила за поведение на пешеходци и водачи на превозни средства. Този документ ще се основава на направените изследвания на CTB.
Като допълнение в училището трябва да се провеждат паралелни събития по повод кулминация, включително: посещение от трафик орган, който може да бъде уличен пазач, в който учениците могат да задават въпроси, свързани с проект; изложба на творби от сегмента Ранно детско образование; лекции или свидетелства от професионалисти, занимаващи се с управление на превозни средства по обществени пътища, правене на стенопис с работещи основни пътни знаци и разпространение на листовки, изготвени от ученици от 1-ви цикъл на обучение Основни; излагане и представяне на полицейския доклад и кодекса, извършен от ученици от 2-ри цикъл на началното училище.
За да се развие задоволително проектът, ще са необходими поне две седмици, и кулминацията на проекта трябва да се случи по повод Националната седмица на движението (18-25 Септември).
Друг вариант на графика ще бъде разработването на проекта, при който дейностите ще бъдат размити през цялата година в съответствие с другите области на знанието, прилагане на трансверсалността, предложена в PCN, която да обхваща темите, свързани с трафика, при всяка възможност за изграждане на знания за съдържанието специфични.
Забележка: При тази опция темата за транзит би била неразделна част от съдържанието, поради което тя ще бъде вмъкната в съдържанието на всяка област на знанието. Който и вариант да избере училището, трябва да има кулминация по случай Националната седмица на движението.
В рамките на опциите за график, проектът винаги ще използва едни и същи дейности, с опцията за график, където развитието е съсредоточено за две седмици, те трябва да бъдат систематизирани в това времеви курс. Във втория вариант дейностите ще бъдат систематизирани в моменти, когато педагогическите действия позволяват вмъкването на теми, свързани с трафика.
И при двата варианта една седмица трябва да бъде посветена на представяне на доклади, лекции, кампании и т.н.
Дейности по сегменти:
В първите класове трябва да се развият дейности, изследващи следната проблемна ситуация:
Bi-bi, fom-fom - Улицата има кола и трябва да преминем.
От тази фраза се развиват дейности, които ще изследват предварителните познания на детето за околната среда път и в които тяхната идентичност и автономност по отношение на подчертаната среда са обекти на проверка и мотивация за работа върху придобитите знания и това, което те желаят да придобият.
Могат да бъдат предложени някои дидактико-педагогически стратегии: четене на изречението в кръг за разговор, събиране на информация (опит) за всяко дете; наблюдение на фигури с улици, идентифициране на нейните елементи и събуждане на любопитството на хората към функцията на улицата; ръководят изграждането на знанията на детето като неразделна част от тази среда.
На втори етап, като се възползвате от обсъжданото и договорено с децата, дейности, които ще привилегират графичната продукция на опит, разказан в кръга на разговорите: въвеждане на хоризонтални знаци при пресичане на улици и значението на знаците със значенията на фигури и Цветове. За да се даде възможност за оценка на знаците, задачите се изпълняват чрез игри и игри, работа с възприятие, движение, пространство, концепцията за интензивност и т.н., като се използват телата на децата и самото пространство в класната стая, за да се симулират ситуации.
Предложени дейности:
Дейностите трябва да бъдат мотивирани от фразата Bi-Bi Fom-Fom - Улицата има кола и трябва да преминемТова изречение ще служи като отправна точка (проблемна ситуация) за всяка дейност, а в края на проекта - децата трябва да са изградили знание, което им позволява да знаят при какви обстоятелства биха могли да преминат през a път.
Коментари
Можете да развиете един и същи вид работа и писмеността трябва да бъде въведена във всички разработени дейности.
Фразата, послужила за мотивация, трябва да проникне в цялото развитие на дейностите, както и в заключението. Очевидно е, че в края на дейностите трябва да се направи оценка с децата, за да се постигнат целите на проекта, а именно обучението по трафик, повече по-специално в този сегмент, този за създаване на процедури за пресичане на улици, съгласно правилата за движение, за да се запази физическата цялост на пешеходците и водачите. превозни средства.
Оценка: Ако тези процедури изглеждат като изградени знания, това е така, защото целите са постигнати. Ако не, трябва да се провери с децата какви мерки трябва да се предприемат, за да се изгради познание за тези процедури. В този случай педагогът има първостепенна роля да държи под ръка цялото развитие на етапите на проекта и да проверява къде е възникнал провалът и да започне възстановяването на знанията от него. Препоръчително е това действие да се възприема в момента и да няма празнота във времето.
За да се оценят децата в тези дейности, трябва да се използват подходящите процедури за оценяване за този училищен сегмент.
Важна забележка: Ако училището реши да използва ИТ в този сегмент, всички представителни дейности графики могат да се използват в редактори на изображения (софтуер) като Paint Brush, Creative Write, Crayola Art Studio, Kid Pix и т.н. В този софтуер има ресурс за писане (редактиране на текстове).
Ако училището има начална страница, организирайте виртуална изложба, така че цялата училищна общност да се радва на работата.
Допълнителна активност: Посещение от орган за движение, за предпочитане пазач на улицата, за да покаже на децата жестовете и звуците на свирката, използвани за контрол на потока по обществените пътища.
улична среда
Предложени дейности:
Във вече грамотни класове трябва да работите със същата фраза като в Ранното детско образование - Bi-Bi Fom-Fom - Улицата има кола и трябва да преминем. Писането обаче трябва да бъде включено във всички дейности.
Предложените дейности трябва да бъдат свързани със ситуацията - проблем, посочен в мотивационното изявление Bi-Bi Fom-Fom - Улицата има кола и трябва да преминем.
Различни съдържания могат да бъдат адаптирани към дейностите, като: улични концепции - дълги, широки; сигнал - зелен, червен, жълт; кръстосан знак с рисунка (човешки фигури или лозунги „СТОП” и „СЛЕДВАЙ”); начални букви на елементи от уличната среда за разширяване на речника; създаване на илюстрирана азбука с елементи на трафика; идентифициране на социалната роля на ученика в движението и връзката му с елементите на движението (улица, автомобили, велосипеди, знаци и др.); разработване на концепцията за зачитане на сигнализирането и на другите; насърчаване на сътрудничеството в ситуации, неблагоприятни за ученика и съседа; предупреждение за физическа цялост при ходене по улиците.
В този цикъл проектът ще бъде разработен по интегриран начин, т.е. въз основа на тема, областите от знания в училищната програма трябва да бъдат да допринесе със своето съдържание и методологии, за да изгради знанията на учениците във връзка с идентифицирането и разбирането на признаците на Трафик. Трябва да се извърши мултидисциплинарна работа, като се гарантира, че учениците имат социални знания и упражняват гражданство. Следователно съдържанието на областите на знанието трябва да е съобразено с ежедневните проблеми на ученика, като например трафика.
Дейности по проекта / Стъпки | |||
---|---|---|---|
1-ви етап (1-ви клас) |
2-ри етап (1-ви клас) |
3-ти етап (1 и 2 клас) |
4-ти етап (2 клас) |
Графично производство и писане; Създаване на ленти или рамки. | Отражение и интерпретация на произведените сцени. | Идентифициране на пътни знаци. | Стартиране на кампанията за осведоменост относно важността на знаците. |
В този цикъл трябва да се изработи идентификацията и значението на пътните знаци. За да се постигне интердисциплинарност, използваната мотивационна стратегия може да бъде лента, изобразяваща ежедневни сцени в трафика (de за предпочитане неспазване на правилата за движение), а последният квадрат или сцена ще бъде завършен от учениците само след края на дейности; или се използват само два кадъра, единият с ежедневна сцена на движение, а другият празен, за да бъде завършен.
1-ви етап: Комиксите (сцените) могат да бъдат събрани от учениците, ръководени от учителя по художествено образование, но резултатът трябва да бъде даден по време на кулминацията на проекта. Препоръчително е техниката (рисуване, колаж и др.), Използвана за създаване, да започне от преговори между ученици и учител по художествено образование. Разработката на този проект може да бъде разработена и в ИТ лаборатории, като се използват редактори за изображения и текст.
Пример с лента:
2-ра стъпка: От лентите или сцените трябва да се направи размисъл върху посланието, което те предават на учениците, тоест да провокира взаимодействие с произведеното. На този етап трябва да се изготви кратък текст за наблюдаваните впечатления и четене за класа.
3-ти етап: Представяне на пътни знаци, където трябва да се спазват формите на знаците, цветовете, видовете, функциите и значенията. На този етап се предлагат дейности, като: наблюдение на място, т.е. по маршрута от училище до дома, студентът трябва да провери кои пътни знаци съществуват и да ги представи графично със своите Значения; пътека, симулираща град с основните улични знаци; игра с памет, където трябва да се оформят двойки с фигурата и нейните значения и т.н.
Четвърта стъпка: Изследване на съдържанието на часовете по природни науки за общите характеристики на организма, свързани със сетивните органи и способността да получават информация чрез тях. Това проучване ще подпомогне производството на плакати, които трябва да бъдат разпространени в целия училище, изобразявайки предупредителни ситуации за по-голямо внимание към трафика и подчинение на сигнализация.
Кулминацията трябва да съвпадне с Националната седмица на движението, където творбите ще бъдат представени на цялата училищна общност и ще бъде съставена последната таблица.
В дейностите трябва да се прилага педагогическа практика: това е разработването на задачи по двойки. В рамките на тази перспектива работата също може да бъде разделена. Например: в 1-ва стъпка всеки просто рисува сцените и след това тези рисунки могат да бъдат разменени от двойките, за да че учениците изграждат текстове от графичните изображения на други, като по този начин позволяват сътрудничество в същото дейност; писане на текстове по двойки, използване на компютъра по двойки и т.н.
Схема на връзката между съдържанието и участието на областите на знанието. Тази схема представя връзките между областите на знанието, което ще позволи интердисциплинарност.
Допълнителна дейност: Посещение от пътна администрация, за предпочитане улична охрана, която предоставя насоки на учениците относно спазването на знаците.
Оценка: Ако тези процедури изглеждат като знания, изградени за разпознаване на знаци, това е така, защото целите са постигнати. В противен случай трябва да се провери заедно със студентите какви мерки трябва да се предприемат, за да се изгради познание за тези процедури. В този случай педагогът има първостепенна роля да държи под ръка цялото развитие на етапите на проекта и да проверява къде е възникнал провалът и да започне възстановяването на знанията от него. Препоръчва се това действие да се възприема в момента и да няма времеви интервал.
За да се оценят учениците в тези дейности, трябва да се използват подходящите процедури за оценяване за този училищен сегмент и тези, които са обичайни в училището.
Идентификация и значение на пътните знаци
Предложени дейности:
Съдържание:
Представяне на основните пътни знаци под формата на плакати:
Работа с концепции отвътре, отвън, от близо и далеч във връзка с пресичането на улицата; - Наука - Разбиране на сетивата и способността да се получава информация чрез тях: зрение, при наблюдение на цветовете на знаците, текстовете и символите, изписани на табелите, жестове на пътната охрана; звук, обърнете внимание на охранни свирки, спирачки на автомобили, клаксони и др.
Осъзнаване значението на спазването и спазването на пътните знаци с цел запазване на физическата цялост.
Във 2-ри цикъл (3-ти и 4-ти клас) проектът ще бъде разработен по интегриран начин, т.е. въз основа на тема, областите на познание на учебната програма трябва да допринесе със своето съдържание и методологии, за да изгради знанията на учениците във връзка с въвеждането на знания на CTB.
Ще се извърши мултидисциплинарна работа, като се гарантира, че студентите имат социални знания и упражняват гражданство. Следователно съдържанието на областите на знанието трябва да е съобразено с ежедневните проблеми на ученика, като трафика и неговия код.
1-ви етап (3 клас) |
2-ри етап (3 клас) |
3-ти етап (3 и 4 клас) |
4-ти етап (3 и 4 клас) |
---|---|---|---|
Теренно проучване с интервюта с хора от училищната общност (роднини, съученици или други класове, асистенти, учители и др.) | Обработка на събраните данни. | - Теренни изследвания на определени места, които ще се откроят при изчисляването на данните; - Консултация с CTB (Бразилски кодекс за движение). |
- Подготовка на бюлетина за разпространение; - Изработване на илюстриран код, уточняващ нуждите на училищната общност. |
За да се мотивират учениците да разработят етапите на проекта, се повдига въпрос, който може да бъде факт, който се е случил в околната среда, близка до общността, или е взет от скорошно списание или вестник. Ако този факт е извлечен от ежедневието на общността, той трябва да бъде разказан от някой, който е бил свидетел или е участвал пряко и след това, записан в текст от учениците. Тази мотивация обслужва целия цикъл.
Въз основа на показанията или журналистическия материал учениците трябва да организират, с ръководството на учителя по португалски език, интервю (въпроси), което да се направи с общността. Такива въпроси трябва да бъдат фокусирани върху факти, които може да са се случили на тези хора във връзка с трафика.
След като бъдат проведени интервютата, учениците трябва да започнат да обработват данните, където ще имат помощта на учителя по математика, който ще може ги насочвайте към таблиците и интерпретацията на данни, които могат да бъдат трансформирани в графики, където те ще получат подкрепа от областта на художественото образование.
Тълкуването на данни, освен че изисква математическа обработка, може да бъде подкрепено и от на изследването на CTB, за да се установи дали в настъпилите факти е налице нарушение на правилата за движение или Недей.
След тази интерпретация организирайте предложеното Bi-Bi Fom-Fom Бюлетин, които могат да бъдат под формата на вестник със статистика и коментари, или комюникета с плакати, показващи статистика и коментари и т.н. Тази задача може да бъде изпълнена с подкрепата на ИТ лабораторията за изпълнение на текстовата и графичната част.
Един факт не трябва да остане незабелязан: всяко тълкуване на данните не трябва да бъде без коментари, които трябва да се проверяват на място. Например, ако се установи факт на чести инциденти на определено място в близост до училището, този факт трябва да се определи според географските и историческите условия. Тези дейности могат да се извършват в партньорство с учителите по социални изследвания / история и география.
Друг вариант: ако има достатъчно време, може да се симулира преценката по едно от делата, с подкрепата на групата или поредицата, която ще отговаря за извършването на изследванията и провеждането на CTB. Тази опция е подходяща, особено ако опцията на училището е да се използват факти от вестници и списания.
1-ви етап: В този цикъл ежедневието на училищната общност трябва да бъде привилегировано, като се стреми да я идентифицира основните нужди във връзка с трафика, следователно разработването на теренно проучване (събиране на Зарове). Това изследване се състои от интервюта под формата на въпросници или разговори с училищната общност, разследващи събития, свързани с трафика.
2-ра стъпка: С вече изчислените данни, учителят по математика трябва да насочва учениците към организирането на данните, съставянето на таблици и графично производство, където познаване на проценти, математически операции и графично представяне и интерпретация на Зарове.
3-та стъпка: След обработка на данните учениците трябва да изчислят резултатите, записани в графики и таблици, или тоест, открийте причините, които дори може да са били открити в интервюто, или ще изисква проучване на мястото на факт. Тази проверка ще разчита на знанията и методологиите в областите на знанието за социални изследвания (история и география) с Цел на проверката: характеристики и местоположение на мястото и развитие на съществуването на обозначения, проучване на причините за произшествия и др.
Също на този етап, с предварително познаване на някои проблеми, които засягат общността (повдигнати от проучването), друга група трябва да организира проучване в CTB. Изследването ще бъде насочено към разработването на кодекс на нормите за пътни отношения, фокусирайки се върху основните нужди на училищната общност. Това е дейност, в която ще участват ИТ екипът и професионалисти от библиотеката на училището.
4-ти етап: С извършването на проучванията и проучването на причините за констатираните факти се изготвя материалът за полицейския доклад Би-Би Фом-Фом, които ще бъдат показани на стенописи в класните стаи, двора, рецепцията, офиса и т.н., или чрез печатно разпространение до общността. Този материал трябва да има за цел да информира цялата общност за връзката й с трафика.
В същото време друга група ще организира илюстриран Кодекс, насочен към повишаване на осведомеността на CTB нормите, интерпретирани в светлината на опита на социалните групи училище-семейство. В четенето и тълкуването на Кодекса трябва да се разчита на съдържанието и методологиите на областите на знанието на португалския език; подкрепата на информатиката и художественото образование при редактиране и илюстриране на кода; Историческо проучване на CTB; ако има факти, свързани с неуважение към околната среда, съдържанието на предметите по наука и география (изследвания Трябва да се използва в подкрепа на разработването на стандарти за по - добро качество на живот за гражданин.
Допълнителна дейност: Посещение от орган за движение, за предпочитане служител по движението, който подчертава значението на правилата за движение за учащите.
Оценка: Ако тези процедури се появят като знание, изградено към съзнанието, че пространството на Обществените пътища трябва да се използват с взаимно уважение и че трябва да се спазват правилата, защото целите бяха постигнати. В противен случай трябва да се провери заедно със студентите какви мерки трябва да се предприемат, за да се изгради познание за тези процедури. В този случай педагогът има първостепенна роля да държи под ръка цялото развитие на етапите на проекта и да проверява къде е възникнал провалът и да започне възстановяването на знанията от него. Препоръчително е това действие да се възприема в момента и да няма празнота във времето.
За да се оценят учениците в тези дейности, трябва да се използват подходящите процедури за оценяване за този училищен сегмент и тези, които са обичайни в училището.
Схема на връзката между съдържанието и участието на областите на знанието. Тази схема представя връзките между областите на знанието, което ще позволи интердисциплинарност.
Тъй като на този етап процесът на разработване на проекта трябва да бъде изцяло обсъден и изпълнен през партньорство ученик-възпитател, всички материали трябва да бъдат конструирани от учениците под ръководството на възпитатели. Следователно материалът ще бъде изграден от работата, извършена в класната стая, където всеки преподавател ще знае как да избере най-добрите варианти за съдържание. Някои вече са номинирани в проекта.
Трябва да се има предвид, че проектът се ангажира да бъде динамичен, чиито решения могат да бъдат преразгледани.
Задължително съдържание би било търсене в Бразилския кодекс за движение (CTB). Относно този документ само тези теми, които бяха подчертани в проучванията и интервюта на студенти, в противен случай заниманието би станало скучно и би могло да възникне липса на интерес. преподаване.
Някои съдържания биха били от съществено значение за развитието на този етап от проекта, като процент, изграждане и анализ на данни, свързани с областта на математиката, която ще отговаря за подпомагане на лечението на данни.
Съдържанието, което ще бъде приоритизирано, ще зависи от резултатите от проучването и интервютата, така че няма съмнение да предлагате съдържание или дейности.
За да се определи динамиката на проекта, препоръчително е класовете да се разделят на групи или двойки при изпълнението на задачи, тъй като групите или двойките ще получат по-голяма ефективност в процес на изграждане на знания в сътрудничество.
Също така трябва да се помни, че проектът изисква много дейности и ако те се споделят, резултатът ще бъде по-ефективен и по-качествен.
Планирането на проекта трябва да бъде целта на решението на училището, защото трябва да се вземе предвид наличието на време, както и педагогическите възможности на училището. Въпреки това, един фактор е от решаващо значение: че основните дейности на проекта могат да бъдат включени в Националната седмица на трафика.
Видове знаци: регулиране, предупреждение и индикация.
Какво трябва да знае ученикът за тези признаци:
Характеристика
Внимание:
Този знак показва Задължение
Този знак показва Забрана
важни плочи
Забранен пешеходен трафик
Забранен трафик на велосипеди
Пешеходна разходка вдясно
Пешеходна разходка вляво
Изключителна циркулация на велосипеди
Тези знаци препоръчват намаляване на скоростта на движение по градските пътища и магистрали, като се насочва вниманието на водача към съществуването на опасности по тези пътища и в близост.
Характеристика
важни плочи
Училищен район
Пешеходна пътека
Указателно пресичане на училище
Тези знаци показват посоки, улици, упътвания, разстояния, предварително обозначения, местоположения и интересни места.
Характеристика
Те представляват правоъгълни плочи, които могат да бъдат зелени, сини или бели; обикновено техните надписи са в бяло или черно.
Примери за номинационни съвети
Области за назначаване
Ориентация на дестинацията
Напред бензиностанция
Характеристика
за пешеходци
Мигащо червено:
Червен:
Зелено:
за автомобили
В този случай жълтата команда (която показва Внимание) се заменя с две светлини едновременно.
Предупреждава за съществуването на препятствие или опасна ситуация. Водачът трябва да намали скоростта.
Характеристика
Звукови сигнали, изпълнявани от пътния агент:
Сигнали за свирка | Значение | Работа |
---|---|---|
кратко съскане | Следвайте вниманието | В акта на сигналиста променя посоката на движение. |
две кратки съскания | Спри се! | Проверка на документи или друга цел. |
три кратки съска | включете фенерчето | Предупредителен знак. Шофьорът трябва да се подчини на призовка. |
дълго съскане | забави | Забавете автомобила. |
дълго съскане и кратък |
Движението е затруднено във всички посоки | При приближаването на пожарната, линейките, полицията или превозните средства, или официалния представител. |
три дълги съскания | Шофьори в режим на готовност | На паркинги на прага на театри, спортни площадки и др. |
Хареса ли ти? Споделете тази публикация в социалната си мрежа
Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.