Ако попитате почти някого дали може да види връзка между скоростта на 5G клетъчните връзки и безопасността на летенето със самолет, едва ли ще получите отговор.
И все пак, поради изненадващо и внезапно искане от Федералната авиационна администрация, което се основава на потенциал непроверени радиосмущения, беше вложено дългоочаквано увеличение на скоростите и наличността на 5G изчакайте.
виж повече
Потвърдено: Samsung наистина произвежда сгъваеми екрани за...
Китай провежда експерименти с рибки зебра на космическата станция...
Преди да навлезем в обяснението защо, малко контекст е в ред.
Важно е да разберете какво е 5G, тъй като всички клетъчни мрежи използват радиовълни за работа. Сигналите се изпращат от нашите смартфони и се получават от клетъчни кули на определени честоти. Мислете за това като за AM/FM радио. Настройвайки се на определени честоти, вие улавяте определени станции, а не други.
Освен това качеството на този сигнал (и дори към коя станция може да бъде свързана дадена честота) зависи от вашето местоположение. С други думи, 93.1 на вашето FM радио в Сао Пауло няма да е същата станция (или може би изобщо няма да има), ако колата ви е в Салвадор.
По същия начин типовете сигнали, които можете да получавате на 5G смартфон (и качеството на тази връзка, измерено в ленти на екрана вашият телефон) са силно зависими от честотите, които оператори като Claro, Tim и Vivo предават на всяко място. Скоростта на връзката е свързана с диапазона от честотни групи, през които се изпращат 5G (или 4G) сигнали.
За разлика от повечето радиостанции, клетъчните сигнали не са ограничени до конкретна честота, но могат да се изпращат едновременно през диапазон от честоти. Мислете за това като за ширината на цифровата супермагистрала: колкото по-широк е пътят, или в този случай, колкото по-широк е използваният блок от честоти, толкова повече данни могат да бъдат изпратени наведнъж. И колкото повече данни изпратите наведнъж, толкова по-бърза е връзката.
Причината, поради която всичко това има значение, е, че един от най-интересните аспекти на 5G е, че трябва да използва нови честоти, за да изпраща своите сигнали.
Всъщност голяма част от обещанието за 5G се основаваше на това очакване. За съжаление, както много потребители вече са открили, това обещание все още не е изпълнено, защото 5G трябваше малко или никакво влияние досега върху работата на смартфона и скоростта на изтегляне на повечето потребители.
FAA цитира потенциални конфликти и смущения с радиовисотомери, инструменти в пилотската кабина, които казват на пилотите колко близо е самолетът до земята, докато се подготвя за кацане. Въпросът се свежда до факта, че радиовисотомерите използват в работата си честоти от 4,2 до 4,4 GHz.
С тези две групи честоти, разположени толкова близо една до друга, FAA твърди, че 5G сигналите, използващи честоти от C-Band, могат да попречат на радиовисотомерите. И тъй като това потенциално включва безопасната експлоатация на самолетите, лесно е да се разбере защо може да възникнат опасения - поне първоначално.
Около 40 държави по света вече използват повечето честоти на C-Band за 5G и никоя не е съобщила за смущения в радиовисотомерите в самолетите в техните страни.
Освен това нови технологии за филтриране се вграждат в малко неясна част от смартфоните, наречена RF frontend (радиочестота), като филтри ultraBAW, въведени наскоро от Qualcomm, които могат да намалят проблемите със смущенията в смартфоните от следващото поколение.
Като цяло, има няколко причини, поради които притесненията на FAA относно внедряването на 5G изглеждат по-скоро червена херинга, отколкото основателна техническа загриженост. Въпреки че е вярно, че някои по-стари радиовисотомери с лошо филтриране може да се наложи да се актуализират и/или заменени, за да се избегнат напълно смущенията, не е ясно дали теоретичните смущения могат да причинят a проблем.
Въпреки че безопасността на самолета по никакъв начин не трябва да бъде компрометирана, прекомерната ненужна предпазливост в това проблемът може да има много по-голямо отрицателно въздействие върху технологичния напредък и световната икономика, отколкото мнозина осъзнават.