PEC of Aid сега отива в Камарата на депутатите; разбирам

Той беше одобрен от Федералния сенат миналия четвъртък, 30 юни PEC на помощ, който предвижда пакет от R$ 41,25 милиарда за намаляване на въздействието на последователните увеличения на цената на горива. По принцип СИК подобрява съществуващите социални програми, освен че създава други Ползи. Сега законопроектът отива в Камарата на депутатите.

Прочетете също: Разберете кой все още има право на спешна помощ през 2022 г

Гласуването на СИК щеше да е в сряда, 29 юни, но се отложи заради натиска на опозицията, която поиска повече време за обсъждане на текста. Основната спорна точка беше механизмът, който позволява на федералното правителство да обяви извънредно положение, когато става въпрос за гориво.

Друга промяна, направена в последния момент, насърчавана от докладчика, беше също така създаването на помощ, която да се изплаща на таксиметровите шофьори, които са надлежно регистрирани.

Според информацията, предоставена от правителството, Bezerra установи, че новата полза ще бъде ограничена до приблизителни разходи от 2 милиарда R$. Сумата от своя страна ще бъде насочена към таксиметровите шофьори и ще се изплаща месечно, но все още нямаме информация каква ще бъде тази сума.

Първоначално изменението включваше и драйвери за приложения. Правителството обаче заяви, че ще има трудности при намирането на механизми за регулиране на трансферите към професионалисти, работещи в транспортни платформи.

По-долу отделяме основните точки на СИК

• Увеличава стойността на бразилската помощ с R$200, от R$400 на R$600, при прогнозна цена от R$26 милиарда;
• Изчиства опашката за бразилска помощ. В момента повече от 1,6 милиона души чакат да бъдат включени в изплащането на обезщетения;
• Увеличава надбавката за газ до еквивалента на един цилиндър на два месеца. Тази мярка е предвидена в бюджета на 1,5 милиарда R$;
• Създава обезщетение от 1000 BRL за самостоятелно заети спедитори. Мярката, която ще струва 5,4 млрд. бразилски долара, обхваща само шофьори на камиони с Националния регистър на автомобилните товарни превозвачи (RNTRC);
• Създава полза за таксиметровите шофьори при фиксирани разходи от 2 милиарда BRL;
• Той компенсира, на цена от 2 милиарда бразилски долара, държавите, които предлагат бакшиш на възрастните хора в градския обществен транспорт.

Любител на филми и сериали и всичко свързано с киното. Активен любопитен в мрежите, винаги свързан с информация за мрежата.