Да имаш своя собствена кола мечта е цел, която става все по-трудна в Бразилия. В страната цените на автомобилите непрекъснато растат, без прогнози за понижение.
Това важи както за нови, така и за употребявани автомобили. Това явление се дължи на няколко фактора, от високото данъчно облагане на представителствата до самата мечта за общо бразилско потребление с кола.
виж повече
IBGE открива 148 свободни позиции за агент по изследване на преброяването; виж как…
Публикуван закон за създаване на „Програма за придобиване на...
Разберете защо е толкова скъпо да притежавате превозно средство в Бразилия:
Вносни такси
Една от причините е, че много от най-известните марки автомобили са чуждестранни, което увеличава първоначалната заводска цена.
Това може да повиши между 33% и 47% разходите за закупуване на автомобил в Бразилия, включително данъци IPI, ICMS, PIS и Cofins, начислявани на всеки етап от производството до разпространението на автомобилите.
ниска конкуренция
Самите бразилски производители на автомобили не са изправени пред голяма конкуренция на транспортния пазар и следователно възползвайте се от възможността да направите автомобилите възможно най-скъпи, като вземете предвид фактори като обменен курс, инфлация, лихва и входове.
Надценяване на собствен автомобил
Освен че Бразилия е страна с континентален размер, автомобилният транспорт е основният вид на цялата територия. В сравнение с по-икономичния и лесен за управление обществен транспорт, голямото количество на лични автомобили засилва необходимостта от скъпи инвестиции в магистрали и организация на транзити.
Освен това, поради исторически и социални причини, притежаването на собствена кола се счита за много добре оценено от бразилското общество, като символ на статус и социален възход. Това надценяване пряко се отразява на цените на автомобилите, които с времето стават все по-скъпи.
Един от начините да се опитате да намалите цените на автомобилите днес е да опитате да пуснете някои популярни модели на пазара, с по-малко вградени технологии, за да се разпространяват с цени непълнолетни.
Това решение обаче все още не е приложено на практика и има риск цените да не паднат много. Бягайки отново от бразилската реалност, че не можете да платите много повече от 50 000 R$ за собствена кола.
