Uanset om det er på grund af manglende penge, tid eller vilje til at stoppe ved en tankstation for at fylde op, er sandheden, at det er ret almindeligt at finde folk, der går rundt med bilens tank næsten tom. Der er dog nogle skader ved at løbe tør for gas. Følg denne artikel og forstå, hvorfor du bør undgå at gøre dette.
Læs mere: Embraer begynder at flyve biltest i september
se mere
Dette er de 4 stjernetegn, der elsker ensomhed mest, ifølge...
Der er nogle hunderacer, der anses for at være perfekte til mennesker...
Ud over den mest oplagte mulighed, som er at blive til fods, er ejeren af køretøjet, der har for vane at køre på lavt brændstofforbrug Du skal muligvis også håndtere mere alvorlige problemer lige fra mekaniske fejlfunktioner til kørekortpunkter.
1. Brød tørt og fint
Hvis du har for vane at løbe tør for brændstof og skal rejse længere end forventet og ikke kan finde en placeres selv under rejsen, kan du lide af et tørt havari, det vil sige, at bilen kan stoppe med at fungere på grund af manglende brændstof. Den brasilianske færdselslov (CTB) bestemmer i sin artikel 180, at føreren, der bliver fanget på offentlig vej med køretøjet uden brændstof skal modtage en bøde på R$ 130,16, ud over at tage fire point på kørekortet og have køretøjet fjernet.
2. Slid på luftsugepumpen
Et af de største problemer ved at køre på en tom tank er, at pumpen kan begynde at suge luft ind i stedet for brændstof. Når dette sker, forårsager det kavitationer. Med andre ord kommer luften ind i pumpen og begynder at tvinge den mekaniske del mere end den burde. Følgelig kompromitteres pumpens levetid.
3. Beskidt tank og brændstof
Med den lave mængde brændstof er det muligt for det mest forskelligartede snavs at komme ind i pumpen, og tanken kan have en bund fuld af urenheder. Dermed kan snavs føres til motoren og give endnu større problemer.
4. Problemer med injektorerne
Problemet med urenheder i gastanken kan også skade injektorsystemet. I disse tilfælde er det almindeligt, at bilen kvæler eller fejler, og reparationer af pumpen er endda nødvendige.