Efter godkendelse af Senatets plenarmøde i sidste uge er en foranstaltning, der omfatter flere ændringer af den brasilianske trafikkodeks (CTB), ved at blive implementeret. MP 1.153/2022, forfattet af republikkens præsidentskab, foreslår ændringer i flere sektioner af CTB fastsat ved lov 9.503/1997.
Foranstaltningen blev godkendt som en konverteringslov (PLV) 10/2023 og afventer nu præsident Lulas (PT) sanktion. Senator Giordano (MDB-SP) var projektets ordfører og rapporterede, at 17 ændringsforslag blev præsenteret for Senatets plenarforsamling, hvoraf kun fire blev accepteret. Når alt kommer til alt, hvad bliver ændringerne?
se mere
'Barbie'-film forudsagt at øge Mattels profit...
Japansk virksomhed pålægger tidsbegrænsning og høster fordele
MP 1.153/2022 bringer væsentlige ændringer til CTB, der dækker spørgsmål såsom tildeling af kompetence til at anvende bøder, obligatoriske narkotikatests for erhvervschauffører og regulering af hviletider vedr vognmænd.
Ifølge den godkendte tekst får de kommunale instanser enekompetence til at føre tilsyn med og retsforfølge flere overtrædelser, som f.eks. hastighedsoverskridelser, uregelmæssige stop, fjernelse af efterladte køretøjer eller køretøjer involveret i ulykker, uregelmæssig parkering og andre.
Disse ændringer fremmer en decentralisering af kontroltildelinger og gør kommunale organer ansvarlige for at anvende sanktioner under disse omstændigheder.
Derudover vil staterne og det føderale distrikt ifølge MP 1,153/2022 have eneret til at inspicere og pålægge bøder for overtrædelser i forbindelse med manglende gennemførelse af den toksikologiske undersøgelse af chauffører. Andre overtrædelser, der er omfattet af denne jurisdiktion, er manglen på køretøjsregistrering og forældet registrering.
For lastbilchauffører slår den foreløbige foranstaltning f.eks. fast, at de vil kunne fortsætte deres rejse uden tag det obligatoriske hvil hver femte og en halv time, når der ikke er stoppunkter ledig.
Denne fleksibilitet vil blive anvendt på steder, hvor der ikke er tilstrækkelig struktur, såsom stoppunkter for lastbiler eller parkeringspladser, der tillader tilstrækkelig hvile for chauffører.
Denne ændring søger at give lastbilchauffører mere fleksibilitet i betragtning af situationer, hvor manglen på tilstrækkelig infrastruktur til hvile kunne kompromittere effektiviteten og sikkerheden af transportoperationer af oplade.
Elsker af film og serier og alt hvad der involverer biograf. En aktiv nysgerrig på netværkene, altid forbundet med information om nettet.
