Efter at den føderale regering annoncerede en ændring i kategori af lastbilchaufførernes arbejdere, blev emnet diskuteret igen i denne uge. Regeringen har til hensigt at øge fordel, hvis oprindelige skøn var R$ 400, til R$ 1 tusind. Efter mødet i direktionen med lederne af National Congress er prognosen, at ændringen i værdien for chauffører autonome motorveje. Målet er at forlænge ydelsesforhøjelsen frem til udgangen af året. Hvis du vil vide mere om ændringer i hjælpen til lastbilchauffører, fortsæt med at læse denne artikel.
Læs mere: Find ud af, om du er berettiget til betalinger på op til R$ 6.000 fra Caixa
se mere
Finansiel uddannelse er den bedste 'medicin' mod kronisk gældsætning...
Beskidt navn er ikke et problem: Lær 'Nu Limite Garantio' at kende...
Udviklingen af assistance til lastbilchauffører er en måde at opveje stigningen i brændstofpriserne, især diesel. Aktionen, som kan kaldes "PIX Caminhoneiro", skulle lanceres fire måneder eller mindre før valget.
I denne forstand er det tanken at etablere en undtagelsestilstand, som skal styres af PEC, som i øjeblikket drøftes i Senatet, for at muliggøre udbetaling af ydelsen. Dette blev gjort, fordi undtagelsestilstanden garanterer en forfatningsmæssig måde at omgå de begrænsninger, der er pålagt af valgloven, som forhindre udvikling og udvidelse af sociale programmer i valgår, med undtagelse af eksisterende, i nødstilfælde offentlig. Projektet er dog ikke kun fokuseret på PIX Caminhoneiro, da andre tiltag også vil blive præsenteret, som vi vil se nedenfor.
Et andet mål for udvidelsen fra den føderale regering var at øge værdien af Auxílio Brasil fra R$ 400 til R$ 600 og udvide gasgodtgørelsen (gaskupon), som kunne dække flere familier og også øge dens værdi.
Begge initiativer forudser en moderat omkostning for de offentlige kasser på intet mere end R$30 milliarder. Og for at nå dette mål besluttede præsidenten at stoppe med at skadesløsholde staterne, som skærer deres ICMS-kvoter på gas og diesel.
