EN Forbud er lovgivning skabt med det formål at bistå myndigheder med at kontrollere og forbyde indtagelse af alkoholholdige drikkevarer i forbindelse med kørsel.
Forbuddet er således mod forbrug, reklame og markedsføring af alkoholholdige drikkevarer med det formål at mindske trafikulykker forårsaget af spritbilister.
se mere
Nye radarer vil fange høj hastighed før fartbump...
Justice suspenderer kvinders CNH på grund af gæld; forstå sagen
Det er værd at nævne, at i hvert land har den tørre lov en grænse for overtrædelsen.
Selvom nomenklaturen Lei Seca er populær i Brasilien, kan den henvise til juridiske bestemmelser eksisterer, der har til formål at begrænse forbruget af alkohol i nogle situationer, ikke udelukkende til dette lovgivning.
Denne type anvendelse sker, for eksempel, i begrænsningen af alkoholholdige drikkevarer i valgperiode, hvor køb af alkoholholdige drikkevarer er fuldstændig forbudt på valgdagene.
Det er dog kendt, at udtrykket betegnerLov nr. 11.705, sanktioneret den 19. juni, 2008, den kendte Forbud.
Dens ordlyd beskriver kriterierne for ansvar og stringens for kontrol med alkoholforbrug hos personer, der fører transportkøretøjer. Sammenfattende påpeger hun, at det er fuldstændig forbudt at drikke nogen mængde alkoholholdige drikkevarer for at udføre denne aktivitet.
Loven, først mild og senere opdateret, blev vedtaget med det formål at mindske trafikulykker forårsaget af spritbilister. Dette skyldes, at alkoholiske drikke genererer en dysfunktion i kroppen, hvilket ændrer nervecellernes adfærd.
Konsekvenserne af dette forbrug er ændringer i synsevne, ræsonnement samt ændringer i perception og motorisk koordination. I lyset af dette kan brugen af alkohol føre til materielle skader, ulykker og måske noget mere alvorligt, der fører til døden.
Sundhedsministeriet gennem Mortality Information System (SIM), offentliggjort forskning, der indikerer, at der efter oprettelsen af forbuddet var en reduktion cirka 14 % af antallet af dødsfald som følge af trafikulykker i landet. Dette sammenlignes med årene 2016 til 2014.
Men selv i lyset af reduktionen, ifølge en undersøgelse fra Verdenssundhedsorganisationen (WHO), i 2018, Brasilien blev rangeret som det tredje land i verden med det højeste antal dødsfald i trafikulykker pr år. Den brasilianske nation var kun næstbedste for Kina og leder af Indien.
Sammen med lovens sanktion blev der gennemført adskillige kampagner med det formål at øge bevidstheden og ændre brasilianernes vaner.
Lovgivningen er blevet strengere, med nul alkoholprocenttolerance.
I 1997 var det ifølge den nye CTB tilladt 0,6 g/L i blodet eller 0,3 mg/L i alkometeret. I 2008, under forbud, var 0,2 g/l i blodet og 0,1 mg/l i alkometeret acceptable. Men fra 2012, med den nye forbudslov, betragtes enhver koncentration af alkohol som en overtrædelse.
Blandt opdateringerne af lovgivningen er, at myndigheden har lov til at identificere fuldskab, blot gennem ændringer i førerens formåen eller endda via billeder, videoer og vidnesbyrd.
Bekræftelsen kræver dog flere skilte, samt beskrivelsen i overtrædelsesbekendtgørelsen. Hertil kommer, at selvom personen nægter at tage testen, kan han blive straffet, ligesom chaufføren, der bevisligt var beruset.
Og det er ikke slut. En anden begrænsning vedrører salg og distribution af alkoholholdige drikkevarer på føderale motorveje eller i områder med direkte adgang til motorveje. Derfor er salg af disse drikkevarer forbudt, og hvis begrænsningen ikke overholdes, vil den ansvarlige blive straffet.
I lyset af dette er Blitz, pludselige inspektioner i gaderne mod ulovligheder, blev ret almindelige som et forsøg på at kontrollere overtrædelsen.
Allieret med dem er alkometer, elektronisk genstand, som bilisterne instrueres i at blæse gennem et sugerør, så det gør den måling af mængden af alkohol i luften, der udstødes og dermed konkludere eksistensen eller ej stof.
De er blevet væsentlige instrumenter i straf, ud over at være beviser mod lovovertrædere, da det viser procentdelen, der er til stede i kroppen.
I tilfælde af detailsalg eller udbud af alkoholholdige drikkevarer, i vejretten med direkte adgang til motorvejen, vil der blive pålagt en bøde på R$ 1.500,00.
I tilfælde af blitz, hvor føreren af køretøjet er identificeret med et hvilket som helst niveau af alkohol, får han en straf for det skete. Fordi intet indhold er tilladt, klassificeres denne bøde som meget alvorlig straf.
Størrelsen af bøden kan være BRL 2.934,70, med påbud om beslaglæggelse af bilen og frakendelse af førerretten i 12 måneder. Derudover er der mulighed for forvaring i en periode på mellem 6 og 12 måneder.
Hertil kommer, at hvis chaufføren gentager overtrædelsen inden for en periode på et år, vil bøden blive fordoblet (R$ 5.869,40), og CNH kan blive tilbagekaldt.
Hvis der indtages alkoholholdige drikkevarer, er det bedst at tage en tur, bede om en taxa eller en app-chauffør. Men hvis du stadig har behov for at køre køretøjet, anbefales det at vente et stykke tid, før du kører.
Ifølge eksperter afhænger den tid, det tager kroppen at optage alkohol, af mange faktorer: Om du er mand eller kvinde, din vægt, mængden af indtaget alkohol samt typen af drik.
Da der er promilleprøver, der kan identificere det, selv 12 timer efter, det er blevet indtaget, anbefales det, at du venter denne minimumstid. Men jo mere du drikker, jo længere bør ventetiden være. I tilfælde af højt forbrug anbefales det at vente mindst 24 timer.
Læs mere:
