Købekraft spiller en afgørende rolle i vores samfund, ligesom det at eje en bil. På grund af den stigende efterspørgsel efter mobilitet i byerne gør det at have en bil livet betydeligt lettere, ud over at det giver komfort og bekvemmelighed.
Med dette i betragtning har en kinesisk producent udviklet det mest overkommelige køretøj i verden, hvilket giver forbrugerne større købsmuligheder.
se mere
IBGE åbner 148 ledige stillinger for Census Research Agent; se hvordan...
Offentliggjort lov om etablering af 'Program for erhvervelse af...
Hvert land har sin egen virkelighed, krav og tilbud, og bilindustrien er ingen undtagelse. Mange hævder, at biler i Brasilien er blandt de dyreste på markedet, fra brugte og semi-nye til nye. At anskaffe sig et køretøj bliver for mange en fjern udsigt, selvom de har adgang til andre vigtige midler.
I modsætning til Brasilien er der lande, der letter produktionen af mere tilgængelige produkter, som gør opmærksom på ikke kun for deres funktionalitet, men også for deres attraktive priser.
I denne sammenhæng har den kinesiske producent ChangLi for nylig udviklet et køretøj, der allerede anses for at være det billigste i verden. Når den sælges i partier på næsten 30 enheder, kan prisen for eksempel være under R$10.000. Selvom den ikke er klassificeret som en traditionel bil, udfører den de samme funktioner som en.
Selvom den ikke officielt betragtes som en bil, grundet dens størrelse på knap 3 meter i længde og kapacitet for kun to personer ud over føreren, fungerer den meget godt som bil, med autonomi til at køre op til 50 km.
Designet til at være et kompakt køretøj, kan det nemt bruges som et middel til bytransport.
Køretøjet har nogle valgfrie funktioner, såsom cykellignende styretøj eller en konventionelt rat, plus en tagstang til transport af genstande eller belysning ekstra.
Han er ideel til alle, der drømmer om at anskaffe sig en bil, selv med begrænsede ressourcer. Selvom det ikke er tilgængeligt i Brasilien, er det værd at undersøge og lære mere om denne interessante mulighed.
