Med ankomsten af entry-level modeller fra kinesiske bilproducenter og stigningen i den globale produktion, gennemgår elbilmarkedet i Brasilien en betydelig transformation.
I dette scenarie gjorde fald på op til 50.000 R$ i modelpriser modeller mere tilgængelige, hvilket øgede adoptionen af denne teknologi i landet.
se mere
Beskæftigelse: Assaí Atacadista annoncerer 250 ledige stillinger; se, hvordan du ansøger
ChatGPT: Kina pålægger en ekstrem betingelse for, at værktøjet kan fungere i...
Nedenfor ser vi på tendensen med elbiler på markedsniveau, og hvad det kan betyde for den brasilianske forbruger.
Den nedadgående pristendens begyndte med lanceringen af BYD Dolphin, enelektrisk køretøj med en værdi af R$ 149.800. Denne nyhed genererede en kædereaktion blandt andre mærker, som forsøgte at gøre deres modeller mere konkurrencedygtige.
(Billede: Raphael Panaro/Reproduktion)
Jac E-JS1 var den første til at reducere prisen fra R$145.900 til R$139.900, efterfulgt af Caoa Chery iCar, som gik fra R$149.990 til R$139.990. Højdepunktet var dog Peugeot e-2008, med en imponerende rabat på 50 tusind R$, hvilket giver 209.990 R$.
Ifølge eksperter i bilsektoren var konkurrence mellem bilproducenter, især med indtoget af nye kinesiske biler, en af hovedfaktorerne for disse prisnedsættelser.
Mærker er villige til at sænke deres fortjenstmargener for at gøre elbiler mere tilgængelige for brasilianske forbrugere. Styrkelsen af realen over for dollaren havde også en indflydelse, hvilket gjorde import af sporvogne mere fordelagtig.
Derudover bidrog faldet i komponentpriserne, især batterier, til at popularisere elbiler. Med stigningen i den globale produktion af disse køretøjer er effektiviteten af battericeller blevet væsentligt forbedret.
Ny teknologiske fremskridthar gjort det muligt at fremstille mindre og mere effektive moduler, hvilket har reduceret omkostningerne og dermed gjort elbiler mere tilgængelige for offentligheden.
Milad Kalume Neto, udviklingsdirektør hos Jato Dynamics, siger, at dette scenarie er et naturlig konsekvens af væksten på markedet for entry-level elbiler og søgen efter mere konkurrenceevne.
Bilproducenter tilpasser sig denne nye virkelighed, og hvis dollaren forbliver stabil eller faldende, er det sandsynligt, at priserne vil forblive attraktive for forbrugerne.
Forventningen er, at priserne på elbiler vil falde, og det vil stimulere adoptionen af teknologien i Brasilien, hvilket reducerer afhængigheden af fossile brændstoffer og hjælper med at minimere gasemissioner forurenende stoffer.
Med perspektivet om mere overkommelige priser og den fortsatte teknologiske udvikling er tendensen, at elbiler bliver en stadig mere levedygtig og attraktiv mulighed for forbrugerne. brasilianske forbrugere.
Fremtiden for elektrisk mobilitet i landet ser lovende ud, og bilproducenter er villige til at følge denne vej i deres søgen efter et mere bæredygtigt og konkurrencedygtigt marked.
