For 35 år siden var Brasilien næsten vidne til sin egen 11. september, da en fly reklame for det uddøde flyselskab Vasp blev kidnappet med den hensigt at angribe Planalto-paladset og myrde republikkens daværende præsident, José Sarney.
Episoden, der kunne have været en national tragedie, blev undgået takket være en kommandørs heroiske og vovede handling. I år vil denne utrolige historie blive udødeliggjort på det store lærred med udgivelsen af en film.
se mere
DISSE er de 4 bedste blomster at have om foråret; lær at passe på...
'The Sphere': FANTASTISK struktur afsløret i Las Vegas;...
Den 29. september 1988 besluttede en mand ved navn Raimundo Nonato Alves, drevet af oprør mod regeringen, at omdanne en Vasp-flyvning til en mareridt.
Han kaprede Flight 375, kommanderet af Fernando Murilo de Lima e Silva, med det formål at styrte flyet ind i Palácio do Planalto og myrde præsident José Sarney.
Raimundo, arbejdsløs på det tidspunkt, beskyldte administrerende direktør for sine problemer. Bevæbnet med en 32-kaliber revolver invaderede manden cockpittet efter at have skudt en stewardesse.
Dengang var cockpittet ikke pansret, som det er i dag. Det lykkedes dog kommandør Fernando at aktivere "kidnapningskoden" på panelet og advarede myndighederne om situationen.
Mens kidnapningen var i gang, blev det brasilianske luftvåben (FAB) mobiliserede straks fly til at ledsage flyvningen. Præsident Sarney aflyste hele sin dagsorden for dagen, og medierne var i alarmberedskab.
Pilot Fernando Murilo de Lima e Silva, under konstant trussel fra flykapreren, formåede at overbevise ham om at ændre flyets rute, hvilket forhindrede dem i at blive skudt ned. Flyet landede endelig i Goiânia, efter flere ruteændringer besluttet af flykapreren.
Situationen var dog langt fra løst. På grund af manglen på brændstof og voksende trusler tog Fernando Murilo de Lima e Silva en modig og dristig beslutning.
Han udførte manøvrer, der er typiske for militære jagerfly, inklusive en tonneau (komplet drejning om aksen af fly) og en skrue (lodret faldende bane i en spiral), noget uden fortilfælde i en Boeing 737-317.
Disse manøvrer bragte flykapreren i ubalance, og da flyet var tæt på Goiânia lufthavn, lykkedes det piloten at lave en mirakuløs landing.
Efter mere end tre timers spænding blev Raimundo såret og tilbageholdt, men overlevede. Kommandør Fernando Murilo de Lima e Silva modtog fortjenestemedaljer for sit mod, selvom han rapporterede, at han aldrig modtog en tak fra præsident Sarney.
Denne næsten tragiske episode i brasiliansk luftfart fandt sted år før begivenhederne den 11. september 2001 i USA.
Ifølge eksperter, hvis amerikanske luftfartsprofessionelle havde været mere opmærksomme på, hvad der skete i Brasilien, kunne begivenhederne i USA have været undgået. Fordi de resulterede i betydelige ændringer i sikkerhed globale flyselskab.
Den utrolige historie om denne kapring vil nå biografen med udgivelsen af filmen "The Hijacking of Flight 375" i december i år.
Filmen er instrueret af Marcus Baldini og fortæller begivenhederne trofast over for virkeligheden, men med den dramatiske intensitet, der er nødvendig for at engagere publikum. Se traileren herunder:
Denne ekstraordinære historie, fuld af mod og drejninger, er en påmindelse om, hvordan en enkelt tapperhed kan ændre historiens gang.
Filmen lover at tilbyde seerne en betagende oplevelse og hylder dem, der stod over for terror i Brasiliens himmel for 35 år siden.
