At tale om udgangspunktet for industrialisering i Brasilien, skal vi spore Brasiliens historie til kolonitiden.
I løbet af de koloniale perioder i Brasilien (1500-1815), der blev styret af portugiserne, var der mange forsøg på at gå i gang med industrialisering, men de kunne ikke nå deres mål på grund af politiske begrænsninger Portugisisk. Det er på grund af portugisernes økonomiske princip i de perioder, der kaldes ”merkantilisme”. Portugiserne ønskede ikke at industrialiserede brasilianske industrier skulle skade deres indenlandske industrier. Således var ingen industri i stand til at etablere rødder i Brasilien for at beskytte de portugisiske produkter, der blev markedsført på brasiliansk territorium. (2)
Der blev også gjort en indsats under imperiet i Brasilien (1822-1889). Under Dom Pedro IIs regeringstid investerede brasilianske forretningsfolk som Irineu Evangelista de Souza, Visconde de Mauá og udenlandske grupper i jernbaner, skibsværfter og banker. Tekstil-, beklædnings-, mad-, drikke- og tobaksindustrien havde også en betydelig, men ujævn ekspansion. Desværre favoriserede den brasilianske udenrigspolitik landbrug, hvilket betød, at udenlandsk konkurrence ville modvirke fortsatte investeringer i industrialiseringsprocessen. (3) Som et resultat viste det sig, at den første indsats ikke lykkedes.
Hvad der skete efter afslutningen af imperiet i Brasilien var ikke anderledes. Periodens fremstillingsvækst genererede ikke væsentlige strukturelle ændringer (5), hvilket indebærer, at industrialiseringen i Brasilien var det praktisk talt ude af stand til at ændre hele den brasilianske økonomi selv i perioden umiddelbart efter imperiet Brasiliansk.
Storstilet industrialisering i Brasilien begyndte i processen med at overvinde den økonomiske krise: den skade, der Den brasilianske økonomi, der primært fokuserede på kaffeproduktion, eksperimenterede i 1930'erne. Det var på grund af det drastiske fald i prisen på kaffe i verdensøkonomien. Både enhedsprisen og mængden af Latinamerikansk eksport faldt med det resultat, at deres samlede værdi for årene 1930-34 var 48% lavere end den havde været i 1925-29. (5) Overkapacitet i kaffeproduktion og den store depression forværrede sammen situationen for den nationale økonomi, som det tog næsten et årti for den brasilianske regering at løse. Brasilianere var desperate efter at finde en økonomisk løsning på dette problem.
Da Brasilien ikke var det eneste land, der led under den internationale økonomiske krise, måtte mange andre latinamerikanske lande også finde en løsning. For at finde en løsning på dette problem i slutningen af 1940'erne offentliggjorde en af regionens førende økonomer, Raul Prebisch, en skarp kritik af liberale doktriner. Hans argumenter tilvejebragte det intellektuelle grundlag for ISI-politikkerne (6), der var fremherskende fra den tid indtil 1980'erne. (7) Industrialisering af erstatning ved import (ISI) er en handels- og økonomisk politik baseret på forudsætningen at et land skal forsøge at reducere sin eksterne afhængighed gennem lokal produktion af industrialiserede produkter (8).
Latinamerikanske ledere havde to muligheder for at reagere på denne globale økonomiske krise. Den første var at styrke forbindelserne med allerede industrialiserede og udviklede lande for at sikre og beskytte en stabil markedsandel. Og den anden var at gå i gang med industrialisering. Målet med indledningen til industrialisering var at opnå større økonomisk uafhængighed og skabe arbejdspladser for arbejderklassen. Brasilien valgte den anden mulighed, der førte landet til at industrialisere sig. Brasilianere indså, at Brasilien ikke længere kun kunne stole på eksport af primærvarer, og at det var nødvendigt at fremme økonomisk diversificering. Og derfor kunne storstilet industrialisering finde sted i Brasilien. Og denne nye økonomiske politik valgt af brasilianere førte nationen til at lykkes med industrialisering.
Der har været en kraftig udvikling i tunge industrier (stål, metallurgi, petrokemisk, kemisk osv.), producere fremstillede produkter, ledet af store statsejede virksomheder (Companhia Vale do Rio Doce, Petrobras, Siderbras osv.). Der er også gjort betydelige fremskridt i mere avancerede sektorer: inden for luftfart og luftfart rumfart, telekommunikation, elektronik og produktion af maskiner og andet udstyr til kapital. (9)
Indeks
For at uddybe dette emne var hovedfokus for industrialisering i Brasilien på tunge industrier, som jeg nævnte tidligere. Disse omfatter jernværk, tekstil- og beklædningsgenstande, fødevareforarbejdning, møbelproduktion, garvning og lædervarer. (10) af de statistikker vedrørende produktion af jernmalm i Brasilien fra 1911 til 1960 (11), der blev præsenteret i 2003 'International Historical Statistics' kan vi let se, at mængden af ekstraheret jernmalm er steget med tiden. Også fra tabellen om produktion af naturgas fra året 1929 til 1960 (12) præsenteret i samme kilde er der Det er bevist, at naturgas kun kunne opnås efter 1942, og minedrift i Brasilien begyndte at vokse i begyndelsen af 1950'erne. Derudover er tabellen, der henviser til produktion af råolie i Brasilien med en tidsplan fra året 1915 til 1959 (13) præsenteret i samme kilde, viser også stigningen i produktion af råolie i forhold til år gammel.
En ting, vi skal fokusere på, er, at alle disse kort har en ting til fælles: Hver minesektors produktion skyder i luften, når tiden går. Det betyder, at den brasilianske regering har lagt stor vægt på disse tunge industrier, som praktisk talt fører til, at Brasilien bliver et af de største tungindustrilande i verden.
Transport er også afgørende for et lands industrialisering. Uden et velbygget transportsystem over hele territoriet er det umuligt at overføre fremstillede produkter og råvarer.
Gennem meget af den brasilianske historie er de forskellige regioner i landet forblevet isolerede fra hinanden, men dette har ændret sig. drastisk efter Anden Verdenskrig, først med væksten i lufttransport og to årtier senere med udvidelsen af et moderne vejnet. (14) Brasilianere var virkelig pionererne på dette område. De hævder også, at de første mænd, der flyver, ikke er Wright-brødrene, men en brasilianer ved navn Alberto Santos-Dumont. Under alle omstændigheder har alle hovedstæder og vigtige byer i Brasilien en stor lufthavn, og de fleste af de mindre byer betjenes af jetfly. Få steder er uden mindst et snavslandingsområde. (15) Disse fremragende lufttjenester, der blev opretholdt i alle dele af Brasilien, skabte grundlaget for, at industrialiseringen kunne tage fat.
De ovennævnte industrier var i stand til at vokse i langt større grad sammenlignet med andre industrier, der ikke opnåede statsstøtte. Der er dog andre områder inden for brancher, der også har haft succes på trods af utilstrækkelig støtte. Telekommunikation, elektronik og produktionen af andre maskiner og andet kapitaludstyr forbedredes også i Brasiliens industrialiseringsperiode.
Kort sagt, Brasilien er blevet et af de førende industrialiserede lande og understøtter enhver tænkelig række forskellige industrielle aktiviteter. Da industrialiseringen havde fundet sted i Brasilien, voksede den indenlandske fremstillingssektor enormt i løbet af 1930'erne og 1940'erne. Import-substitutionsindustrialiseringsstrategien fungerede.
Indenlandske producenter erstattede ikke-holdbare importerede varer (tøj, sko osv.) Og med byggeri af Volta Redondas enorme stålværker blev de første skridt taget i udskiftningen af halvfabrikata færdig. Meget af den eksisterende industrielle base blev imidlertid oprettet i de 30 år mellem 1950 og 1980, hvorunder der var en forbløffende vækstspurt, der producerede en gennemsnitlig årlig stigning på 7% i BNP (svarende til 4,3% pr indbygger). I denne periode var Brasilien også i stand til at erstatte importerede holdbare forbrugsvarer startende med biler; i slutningen af 1950'erne besluttede næsten alle verdens største producenter at starte bilproduktionen helt inden for Brasilien, i bymæssigt byområde omkring São Paulo. (16) Siden 1967 har den brasilianske industri bidraget mere til bruttonationalproduktet end landbruget.
Altid tænker på at gøre det let for dig (læsere af uddannelse og transformation), besluttede vi at lave alle Oversigt over industrialisering i Brasilientil download i PDF.
For at få adgang til materialet skal du kontrollere følgende link og downloade:
Download i PDF.
Denne video vil behandle industrialiseringen i Brasilien mellem slutningen af det 19. århundrede og begyndelsen af det 20. århundrede.
Industrialisering i Brasilien kan opdeles i fire perioder, se:
Tilmeld dig vores e-mail-liste og modtag interessante oplysninger og opdateringer i din e-mail-indbakke
Tak for tilmeldingen.
