Επί του παρόντος, οι εργαζόμενοι σε εφαρμογές, όπως οι κούριερ και οι οδηγοί, θεωρούνται εργαζόμενοι αυτονόμος, και ως εκ τούτου δεν έχουν σχέση εργασίας με τις εταιρείες αιτήσεων. Για το λόγο αυτό δεν συνεισφέρουν άμεσα στο INSS, καθώς το INSS είναι φόρος που καταβάλλουν οι εργαζόμενοι και οι εργοδότες.
Σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύθηκε την περασμένη Τετάρτη (15), από το Ινστιτούτο Εφαρμοσμένης Οικονομικής Έρευνας (Ipea), Μόνο το 23% των εργαζομένων στις μεταφορές με αίτηση συνεισφέρει στο Εθνικό Ινστιτούτο Κοινωνικής Ασφάλισης (INSS ). Έτσι, τα δύο τελευταία τρίμηνα του 2021, υπήρχαν 1,5 εκατομμύρια άνθρωποι στη χώρα σε αυτή τη μέθοδο. Το τρίτο τρίμηνο του περασμένου έτους, ο αριθμός έφτασε τα 1,7 εκατομμύρια. Δείτε περισσότερες λεπτομέρειες!
δείτε περισσότερα
Η ταινία «Barbie» αναμένεται να αυξήσει τα κέρδη της Mattel…
Η ιαπωνική εταιρεία επιβάλλει χρονικό περιορισμό και αποκομίζει οφέλη
Στην περιφερειακή χαρτογράφηση, οι αλλαγές είναι σημαντικές. Ελέγξτε τους συντελεστές φορολογουμένων ανά περιοχή:
Η Ipea συνέκρινε την τροχιά των δύο ομάδων τα τελευταία χρόνια και υποδεικνύει ότι, ενώ το ποσοστό των Οι φορολογούμενοι αυτής της κατηγορίας μειώνονται, το ποσοστό των λοιπών αυτοαπασχολούμενων παραμένει αρκετά σταθερό. Σύμφωνα με έκθεση της Agência Brasil, οι λόγοι για τους οποίους αυτοί οι αυτοαπασχολούμενοι δεν συνεισφέρουν στο INSS είναι: οικονομικά προβλήματα, έλλειψη γνώσης για τις παροχές κοινωνικής ασφάλισης και δυσπιστία στο σύστημα κοινωνικής ασφάλισης.
Κι αυτό γιατί παρόλο που θεωρούνται αυτοαπασχολούμενοι, αυτοί οι εργαζόμενοι έχουν δικαίωμα εγγραφής στο INSS ως μεμονωμένους φορολογούμενους και καταβάλλουν τη δική τους εισφορά κοινωνικής ασφάλισης, η οποία ποικίλλει ανάλογα με το ποσό που εισπράττεται για την δουλεια. Αυτή η συνεισφορά μπορεί να είναι σημαντική για τη διασφάλιση συνταξιοδοτικών και άλλων παροχών κοινωνικής ασφάλισης.
Η συζήτηση για την υποχρέωση των εταιρειών εφαρμογής να προσφέρουν ή όχι παροχές κοινωνικής ασφάλισης και εργασίας στους υπαλλήλους τους εξακολουθεί να αποτελεί αντικείμενο συζήτησης και αγωγών. Ορισμένες εταιρείες προσφέρουν ήδη κάποια πλεονεκτήματα, αλλά το ζήτημα δεν έχει ακόμη επιλυθεί πλήρως. Εν τω μεταξύ, αυτοί οι εργαζόμενοι πρέπει να συνεισφέρουν μόνοι τους για να εξασφαλίσουν τη συνταξιοδότηση.
Λάτρης των ταινιών και των σειρών και ό, τι αφορά τον κινηματογράφο. Ένας ενεργός περίεργος στα δίκτυα, πάντα συνδεδεμένος με πληροφορίες για τον Ιστό.
