Ο νόμος 14.229/2021 έφερε ενημερώσεις στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της Βραζιλίας (CTB) τον Οκτώβριο του 2021. Ωστόσο, μεταξύ αυτών, τα περισσότερα είναι ήδη έγκυρα και τα άλλα θα ισχύουν μόνο από τον Ιανουάριο του 2024. Ως εκ τούτου, οι οδηγοί πρέπει να είναι προσεκτικοί για να μην επιβληθούν πρόστιμα εξαιτίας αυτών αλλαγές στους νόμους οδικής κυκλοφορίας. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτά τα νέα πρότυπα, δείτε παρακάτω.
Διαβάστε περισσότερα: Το Apple Wallet μπορεί τώρα να προσθέσει την άδεια οδήγησης. τεχνογνωσία
δείτε περισσότερα
Είναι καλύτερο να τρώτε βραστά αυγά για μεσημεριανό ή βραδινό; Μάθετε εδώ
With Me-no-one-can: Γνωρίστε το φυτό που μπορεί να αποκρούσει τα κακά μάτια
Σχετικά με αυτή την αλλαγή, να σημειωθεί ότι αλλάζει το άρθρο 99 του αρχικού κειμένου του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της Βραζιλίας. Αυτό κάνει τη δράση πιο ευέλικτη μόνο όταν ξεπεραστεί το όριο φορτίου τη στιγμή της ζύγισης. Ωστόσο, υπάρχει μια ανοχή 5%, στην περίπτωση των οχημάτων που μεταφέρουν βιοντίζελ, το ποσοστό αυτό αλλάζει σε 7,5%.
Επομένως, η μη συμμόρφωση με τον κανόνα θα κοστίσει 130,16 R$, αλλά αυτό το ποσό μπορεί να αυξηθεί ανάλογα με το υπερβολικό βάρος. Αλλά δεν τελειώνει εκεί, οι οδηγοί μπορούν επίσης να κερδίσουν έως και 4 βαθμούς στην άδεια τους. Επιπλέον, το τεχνικό όριο βάρους ανά άξονα πρέπει να βρίσκεται σε εμφανές σημείο στο όχημα και στο Renavam.
Σύμφωνα με τον νέο νόμο, το πρόστιμο για παραβάσεις που γίνονται σε οχήματα που ανήκουν σε νομικά πρόσωπα, όπως εταιρείες, των οποίων ο οδηγός δεν ταυτοποιήθηκε, γίνεται διπλάσιο του αρχικού ποσού. Δηλαδή, σε περίπτωση σοβαρού προστίμου, η αξία του οποίου είναι 195,23 R$, το πρόστιμο θα κοστίσει 390,46 R$. Πριν, αυτός ο αριθμός πολλαπλασιαζόταν με τον αριθμό των φορών που το όχημα διέπραξε την ίδια παράβαση τους τελευταίους 12 μήνες.
Ο νέος κανόνας αφορά την αναστολή και ανάκληση της Εθνικής Άδειας Οδήγησης (CNH). Προηγουμένως, ακόμη και αν ο οδηγός υπέβαλλε ένσταση, το CNH θα παρέμενε αποκλεισμένο μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Ωστόσο, πλέον οι οδηγοί συνεχίζουν με την άδεια μέχρι την ολοκλήρωση της ανάλυσης της έφεσης και μόνο όταν απορριφθεί η υπεράσπιση, θα υπάρξει η παραπομπή.
Όπως ειπώθηκε, μία από τις αλλαγές θα τεθεί σε ισχύ μόλις από τον Ιανουάριο του 2024 και αυτό θα επεκτείνει την ευθύνη για την αναστολή της CNH σε άλλους φορείς. Προς το παρόν, μόνο το Detran κάθε πολιτείας μπορεί να το κάνει αυτό, αλλά η αλλαγή θα επιτρέψει στους οδικούς και δημοτικούς φορείς να το κάνουν επίσης.
