Αν κάποιος σου έλεγε ότι είχε ένα αυτοκίνητο από χαρτόνι, σίγουρα θα νόμιζες ότι ήταν αυτοκίνητο παιχνίδι, έτσι δεν είναι; Ωστόσο, παρόλο που το όχημα δεν είναι πλήρως γεμάτο με αυτό το υλικό, ένα μεγάλο μέρος του αποτελείται από ανακυκλωμένο κυματοειδές χαρτόνι.
Το αυτοκίνητο, ένας συνδυασμός ενός SUV και ενός φορτηγού, είναι ηλεκτρικό και επικεντρώνεται στη βιωσιμότητα, δεδομένου ότι μεγάλο μέρος του αμαξώματος και των καθισμάτων του είναι κατασκευασμένα από ανακυκλωμένο υλικό. Ανακαλύψτε περισσότερες πληροφορίες για το Citroen Oli.
δείτε περισσότερα
Οι δικαιούχοι με το τέλος του NIS 7 λαμβάνουν Bolsa Família αυτό…
Τα κέρδη FGTS έχουν ήδη αποφασιστεί και θα διανεμηθούν στους εργαζόμενους…
Διαβάστε περισσότερα:Η αγορά αυτοκινήτου επαναπροσδιορίζεται με το ιπτάμενο αυτοκίνητο
Το όχημα έχει πολλές καινοτομίες. Πρώτον, είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε για να μεταπωληθεί και μπορεί να έχει πολλούς ιδιοκτήτες. Τα ανακυκλωμένα εξαρτήματά του μπορούν να ανακαινιστούν και να επισκευαστούν και, ως εκ τούτου, δημιουργήθηκε για να είναι ένα αυτοκίνητο με εξαιρετική αντοχή.
Ανακαλύψτε τις τεχνικές προδιαγραφές της καινοτομίας του αυτοκινήτου:
Τεχνικές προδιαγραφές
Το αυτοκίνητο, που ζυγίζει 1.000 κιλά (1 τόνος), έχει μπαταρία 40 kWh και αυτονομία 400 χλμ. Εξαιτίας αυτού, η μέγιστη ταχύτητα που φτάνει το αυτοκίνητο είναι 110 km/h με μέγιστη απόδοση. Η κατανάλωσή του είναι 10kWh/100 km.
Όσον αφορά την ταχύτητα επαναφόρτισης της μπαταρίας, καταφέρνει να αφήσει 20% έως 80% σε μόλις 23 λεπτά, κατά μέσο όρο. Οι διαστάσεις του είναι 4,2 μέτρα μήκος x 1,9 πλάτος x 1,65 ύψος. Μια άλλη καινοτομία που ενθουσιάζει τους λάτρεις της Citroen είναι ότι το αυτοκίνητο φέρει το νέο λογότυπο της εταιρείας, σε αντίθεση με τα παλαιότερα μοντέλα.
Αν είναι από χαρτόνι, δεν αντέχει τη βροχή;
Στην πραγματικότητα, μπορεί να πάρει βροχή. Σύμφωνα με την εταιρεία αυτοκινήτων, ολόκληρη η δομή της οροφής και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχουν μια εξωτερική μεμβράνη από fiberglass, που αδιαβροχοποιεί το ανακυκλωμένο κυματοειδές χαρτόνι του αυτοκινήτου. Για το λόγο αυτό, περίπου το 20% του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από μη ανακυκλωμένα υλικά, τα οποία εγγυώνται προστασία από τη βροχή και άλλους φυσικούς παράγοντες.