Το να έχετε το δικό σας αυτοκίνητο των ονείρων σας είναι ένας στόχος που γίνεται όλο και πιο δύσκολος στη Βραζιλία. Στη χώρα οι τιμές των αυτοκινήτων ανεβαίνουν συνεχώς, χωρίς να προβλέπεται μείωση.
Αυτό ισχύει τόσο για καινούργια όσο και για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Αυτό το φαινόμενο οφείλεται σε πολλούς παράγοντες, από την υψηλή φορολογία των αντιπροσωπειών μέχρι το ίδιο το όνειρο της κοινής βραζιλιάνικης κατανάλωσης από το αυτοκίνητο.
δείτε περισσότερα
IBGE ανοίγει 148 κενές θέσεις για Census Research Agent. Δες πως…
Δημοσιεύτηκε νόμος για τη θέσπιση του «Προγράμματος για την απόκτηση…
Κατανοήστε γιατί είναι τόσο ακριβό να έχετε ένα όχημα στη Βραζιλία:
Φόροι εισαγωγής
Ένας από τους λόγους είναι ότι πολλές από τις πιο διάσημες μάρκες αυτοκινήτων είναι ξένες, γεγονός που αυξάνει την αρχική εργοστασιακή τιμή.
Αυτό μπορεί να αυξήσει μεταξύ 33% και 47% το κόστος αγοράς ενός αυτοκινήτου στη Βραζιλία, συμπεριλαμβανομένων των φόρων IPI, ICMS, PIS και Cofins, που χρεώνονται σε κάθε στάδιο της παραγωγής μέχρι τη διανομή των αυτοκινήτων.
χαμηλό ανταγωνισμό
Οι ίδιες οι βραζιλιάνικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αντιμετωπίζουν μεγάλο ανταγωνισμό στην αγορά μεταφορών και, ως εκ τούτου, εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία για να κάνετε τα αυτοκίνητα όσο το δυνατόν πιο ακριβά, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η συναλλαγματική ισοτιμία, ο πληθωρισμός, οι τόκοι και εισροές.
Υπερεκτίμηση του δικού του αυτοκινήτου
Εκτός από το ότι η Βραζιλία είναι μια χώρα με ηπειρωτικό μέγεθος, οι οδικές μεταφορές είναι ο κύριος τρόπος σε όλη την επικράτεια. Σε σύγκριση με τα πιο οικονομικά και εύχρηστα μέσα μαζικής μεταφοράς, η μεγάλη ποσότητα προσωπικών αυτοκινήτων εντείνει την ανάγκη για δαπανηρές επενδύσεις σε αυτοκινητόδρομους και οργάνωση των διελεύσεις.
Επιπλέον, για ιστορικούς και κοινωνικούς λόγους, το να έχετε το δικό σας αυτοκίνητο θεωρείται πολύ καλά από την κοινωνία της Βραζιλίας, καθώς είναι σύμβολο θέσης και κοινωνικής ανάτασης. Αυτή η υπερτίμηση επηρεάζει άμεσα τις τιμές των αυτοκινήτων, οι οποίες με την πάροδο του χρόνου γίνονται όλο και πιο ακριβές.
Ένας τρόπος για να προσπαθήσουμε να μειώσουμε τις τιμές των αυτοκινήτων σήμερα θα ήταν να προσπαθήσουμε να λανσάρουμε μερικά δημοφιλή μοντέλα στην αγορά, με λιγότερες ενσωματωμένες τεχνολογίες, ώστε να διανέμονται με τιμές ανήλικοι.
Ωστόσο, αυτή η λύση δεν έχει ακόμη εφαρμοστεί στην πράξη και οι τιμές διατρέχουν τον κίνδυνο να μην πέφτουν πολύ. Φεύγοντας ξανά από τη βραζιλιάνικη πραγματικότητα ότι δεν μπορείτε να πληρώσετε πολύ περισσότερα από 50.000 R$ για ένα δικό σας αυτοκίνητο.
