Η Κίνα είναι από καιρό παγκόσμιος ηγέτης στην κατασκευή και πώληση ηλεκτρικά οχήματα, επιτυγχάνοντας σημαντικό ρόλο στη μετάβαση σε πιο βιώσιμη κινητικότητα των μεταφορών. Παρά το τεράστιο πλεονέκτημα, η ραγδαία αύξηση της παραγωγής έφερε μια απροσδόκητη πρόκληση: νεκροταφεία εγκαταλελειμμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Αυτά τα μέρη, όπου συσσωρεύονται αχρησιμοποίητα οχήματα, θέτουν ένα ανησυχητικό δίλημμα για το ανακύκλωσηκαι τη σωστή απόρριψη αυτών των οχημάτων.
δείτε περισσότερα
Sharks Attack Netflix Documentary Crew; κατανοήσουν την υπόθεση
Τα μαθήματα με πρόσωπο με πρόσωπο «ελέγχει» την ποιότητα του…
Είναι σημαντικό να βρεθούν λύσεις για να διασφαλιστεί ότι η διαχείριση της μετάβασης στα ηλεκτρικά οχήματα γίνεται με υπεύθυνο και περιβαλλοντικά συνειδητό τρόπο, ελαχιστοποιώντας τις μακροπρόθεσμες αρνητικές επιπτώσεις.
Η δημιουργία νεκροταφείων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα εγείρει υποψίες για ένα πιθανό διογκωμένο σχέδιο πωλήσεων από εταιρείες του κλάδου. Αυτή η πρακτική συνίσταται στην καταγραφή μεγαλύτερου αριθμού αυτοκινήτων στις εκθέσεις που αποστέλλονται στην κινεζική κυβέρνηση προκειμένου να ληφθούν πιο συμφέρουσες επιδοτήσεις.
Μάθετε περισσότερα για αυτό το θέμα παρακάτω!
Το Πεκίνο εφαρμόζει μια σειρά κινήτρων για διάφορους τομείς, με έμφαση στον τομέα της τεχνολογίας, ως τρόπο για την τόνωση της οικονομικής ανάπτυξης και της καινοτομίας στη χώρα.
Ωστόσο, πρόσφατα προέκυψαν υποψίες ότι πολλές από τις ψευδείς πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπορεί κατασκευάζονται από τις ίδιες τις αυτοκινητοβιομηχανίες, με αποτέλεσμα οχήματα που δεν φτάνουν ποτέ στην πραγματικότητα προμήθεια.
Η κατάσταση εγείρει ερωτήματα για το γιατί αυτά τα αυτοκίνητα καταλήγουν να μεταφέρονται και να αποθηκεύονται σε αποθήκες, δημιουργώντας νεκροταφεία εγκαταλελειμμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η θεωρία πίσω από αυτό παραμένει ένα μυστήριο, καθώς τα κίνητρα πίσω από αυτές τις ενέργειες είναι ασαφή.
Μια πιθανότητα είναι ότι αυτές οι ψευδείς πωλήσεις μπορεί να σχετίζονται με στρατηγικές για την απόκτηση πιο συμφέρουσες κρατικές επιδοτήσεις, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως.
Μια άλλη υπόθεση είναι ότι υπάρχουν προβλήματα στην αλυσίδα παραγωγής, στα logistics ή ακόμα και προβλήματα με τη ζήτηση και την εμπορευματοποίηση αυτών των οχημάτων.
Οι εικόνες που έγιναν viral στα social media, απεικονίζουν χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα εγκαταλελειμμένα σε μεγάλες αποθήκες ανοιχτά, έχουν επιστήσει την προσοχή του κοινού και έθεσαν ερωτήματα για το τι θα μπορούσε να κρύβεται πίσω από αυτό το σενάριο ενδιαφέρουσα.
Πολλά από τα οχήματα που εμφανίζονται στις φωτογραφίες είναι πρόσφατα μοντέλα κινεζικής κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων των Geely Kandi K10 EV, Neta V και BYD.
(Εικόνα: αναπαραγωγή serpentza/YouTube)
Πολλά από αυτά τα αυτοκίνητα φαίνεται να είναι σε πολύ καλή κατάσταση, μερικά ακόμα με πλαστικό που καλύπτει το καθίσματα, υποδηλώνοντας ότι μπορεί να έχουν χαμηλά χιλιόμετρα ή ακόμη και να μην έχουν χρησιμοποιηθεί ποτέ από α ιδιοκτήτης.
Αυτή η κατάσταση τροφοδοτεί περαιτέρω τις εικασίες σχετικά με την πιθανή προέλευση αυτών αυτοκίνητακαι γιατί εγκαταλείφθηκαν σε αποθήκες.
Στην Trezeme Digital, κατανοούμε τη σημασία της αποτελεσματικής επικοινωνίας. Γνωρίζουμε ότι κάθε λέξη έχει σημασία, επομένως προσπαθούμε να παρέχουμε περιεχόμενο που είναι σχετικό, ελκυστικό και εξατομικευμένο για να καλύπτει τις ανάγκες σας.
