Η πρόοδος της τεχνολογίας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας καθιστά ολοένα και πιο απτή τη δυνατότητα αγοράς ηλεκτρικού αυτοκινήτου στη Βραζιλία. Ωστόσο, αυτή η απόκτηση μπορεί να φέρει πονοκεφάλους και το πρόβλημα δεν είναι στο αυτοκίνητο.
Ακόμη και πριν οδηγήσετε ένα ηλεκτρικό όχημα στους δρόμους και τους αυτοκινητόδρομους της Βραζιλίας, είναι σημαντικό να παρατηρήσετε την πραγματικότητα της υποστήριξης αυτού του τύπου αυτοκινήτου στη χώρα.
δείτε περισσότερα
Desenrola Brasil: Το πρόγραμμα επαναδιαπραγμάτευσης χρέους καλύπτει το Fies;…
Ένατη οικονομία στον πλανήτη, η Βραζιλία έχει μια μειοψηφία πολιτών με…
Εδώ, δεν έχουμε πολλούς σταθμούς φόρτισης σε όλες τις πόλεις και επίσης δεν έχουμε εξειδικευμένη βοήθεια στις περισσότερες πόλεις.
Είναι περίεργο να παρατηρήσουμε ότι η Βραζιλία θα ήταν η καλύτερη χώρα για να το λάβει ηλεκτρικό αυτοκίνητο, λόγω των υψηλών δυνατοτήτων παροχής καθαρής και βιώσιμης ενέργειας, με υδροηλεκτρικούς και αιολικούς σταθμούς.
Ωστόσο, υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος για να γίνει πραγματικότητα αυτή η πραγματικότητα. Δείτε παρακάτω τα μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν όσοι έχουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Βραζιλία!
Το πρώτο σημαντικό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν όσοι διαθέτουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη Βραζιλία είναι η έλλειψη δομής για τη διάδοση των σημείων επαναφόρτισης ηλεκτρικής ενέργειας σε ολόκληρη τη χώρα. Η προσφορά πρατηρίων καυσίμων με παραδοσιακές επιλογές είναι ακόμη μεγαλύτερη από τα σημεία φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Αυτό είναι ένα σημείο που περιορίζει την κυκλοφορία των χρηστών που αγοράζουν το προϊόν, καθιστώντας τους ομήρους ορισμένων τοποθεσιών, ακόμη και των αξιών των εγκαταστάσεων.
Στην Ευρώπη, για παράδειγμα, υπάρχουν ήδη περισσότερα μέρη όπου οι οδηγοί μπορούν να επαναφορτίσουν τα οχήματά τους. Ωστόσο, η ενέργεια που χρησιμοποιείται εκεί προέρχεται από φυτά που χρησιμοποιούν άνθρακα ή ντίζελ, δηλαδή είναι «βρώμικη».
Ως εκ τούτου, ο λόγος του ηλεκτρικού αυτοκινήτου με καθαρή ενέργεια, που είναι μια πιθανή πραγματικότητα στη Βραζιλία, έρχεται σε αντίθεση με τη διαδικασία Ενεργειακός εφοδιασμός ευρωπαϊκών χωρών, οι οποίες δεν διαθέτουν βιώσιμες διαδικασίες παραγωγής ενέργειας.
Το δεύτερο σημαντικό πρόβλημα με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη Βραζιλία είναι ότι αυτό το είδος είναι ακριβό, ακριβώς λόγω της καινοτόμου τεχνολογίας και των διαμορφώσεων των οχημάτων.
Για να πάρετε μια ιδέα, θα είναι δύσκολο να αποκτήσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για λιγότερο από 150 χιλιάδες ρεάλ, ακόμη και αν αναλογιστούμε τα πιο απλά μοντέλα με τη νέα τεχνολογία.
Όμως, εκτός από το αρχικό κόστος αγοράς, οι οδηγοί πρέπει να αναλογιστούν ξανά ότι η αγορά της Βραζιλίας δεν είναι έτοιμη να ανταποκριθεί στις ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Επομένως, είναι απαραίτητο να βάλετε στην άκρη του μολυβιού πόσα χρήματα θα δαπανηθούν για να κυκλοφορήσει με το όχημα. Ακόμη και σε μεγάλες πόλεις και μητροπολιτικές περιοχές, η πρόσβαση στα σημεία φόρτισης είναι μικρότερη.
Ομοίως, οι επιλογές για βοήθεια με εξειδικευμένους επαγγελματίες είναι περιορισμένες, καθιστώντας την τιμή ακριβότερη, αφού η προσφορά είναι μικρότερη.
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι μια τεχνολογία που πρέπει να υιοθετηθεί στον κόσμο, καθώς εξασφαλίζει περισσότερη βιωσιμότητα. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι ένα προϊόν που χρειάζεται ενθάρρυνση και προσαρμογή, ώστε οι πόλεις της Βραζιλίας να μπορούν να βασίζονται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.