ΕΝΑ NASA, ο γίγαντας της εξερεύνησης του διαστήματος, καταρτίζει φιλόδοξα σχέδια για να επανεφεύρει τα ταξίδια επαγγελματικά οχήματα με την παραγωγή αεροσκαφών πιο αποδοτικών καυσίμων και όχι μόνο βιώσιμος.
Σε συνεργασία με την Boeing και την GE Aerospace, τον διαστημικό οργανισμό των ΗΠΑ ΜΑΣεπιδιώκει να θέσει τις βάσεις για την επόμενη γενιά βιώσιμων πτήσεων.
δείτε περισσότερα
Bolsa Familia: σήμερα (31) πραγματοποιείται η τελευταία πληρωμή για τον Ιούλιο. Ολοκλήρωση αγοράς…
Η Nubank ξεπερνά μια από τις μεγαλύτερες τράπεζες της Βραζιλίας σε αριθμό πελατών.…
Ένα από τα κυριότερα σημεία αυτού του έργου είναι το X-66A, ένα αεροσκάφος μονού διαδρόμου που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Boeing. Στόχος είναι η κατασκευή, η δοκιμή και η πτήση αυτού του αεροσκάφους μέχρι το τέλος της δεκαετίας, με έμφαση στη μείωση των εκπομπών και την αύξηση της απόδοσης κατανάλωσης καυσίμου. καύσιμα.
Η ιδέα Transonic Truss-Braced Wing είναι το θεμέλιο του X-66A, με λεπτά, επιμήκη φτερά που σταθεροποιούνται από διαγώνιες αντηρίδες. Αυτή η δομή μειώνει την αντίσταση, με αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
Το έργο υπόσχεται να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές έως και 30% σε σύγκριση με τα πιο αποδοτικά αεροσκάφη σήμερα.
(Εικόνα: NASA/Boeing/αποκάλυψη)
Η NASA ελπίζει ότι αυτή η συνεργασία μεboeingέχουν ως αποτέλεσμα πιο βιώσιμα εμπορικά αεροσκάφη στο μέλλον, με οφέλη για το περιβάλλον, την αεροπορική βιομηχανία και τους επιβάτες σε όλο τον κόσμο.
Εάν το έργο είναι επιτυχές, οι τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν θα μπορούσαν να εφαρμοστούν σε εμπορικά αεροσκάφη που εκτοξεύτηκαν τη δεκαετία του 2030.
Εκτός από το X-66A, η NASA επικεντρώνεται στην ανάπτυξη υβριδικών ηλεκτρικών αεροσκαφών σε συνεργασία με την GE Aerospace και τη magniX. Το έργο Electrified Powertrain Flight Demonstration (EFPD) στοχεύει να ενεργοποιήσει μια νέα γενιά αεροσκαφών που κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια.
αυτά τα αεροσκάφη ηλεκτρικόςΤα υβριδικά θα είναι εξοπλισμένα με ελαφρύτερους και πιο αποδοτικούς κινητήρες, ηλεκτρονικά και υλικά, επιδιώκοντας να βελτιώσουν την απόδοση καυσίμου και να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων. Η NASA θα πραγματοποιήσει δοκιμές και επιδείξεις σε υπάρχοντα αεροσκάφη που έχουν τροποποιηθεί για την επικύρωση των νέων τεχνολογιών.
Ένα βελτιωμένο Saab 340B και ένα τροποποιημένο αεροσκάφος DeHavilland "Dash 7" θα χρησιμοποιηθούν για δοκιμές πτήσης και εδάφους σε υβριδικά ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.
Το έργο στοχεύει να ωφελήσει αεροσκάφη turboprop μικρών αποστάσεων, τα οποία μεταφέρουν μεταξύ 30 και 70 επιβατών, καθώς και περιφερειακά εμπορικά αεροσκάφη μονού διαδρόμου χωρητικότητας έως 180 επιβάτες.
Η NASA σχεδιάζει να πραγματοποιήσει τουλάχιστον δύο επιδείξεις πτήσεων τα επόμενα πέντε χρόνια, με στόχο την εμπορική εισαγωγή των νέων τεχνολογιών στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταξύ 2030και 2035.
Αυτά τα έργα αποτελούν βασικό μέρος των προσπαθειών της NASA να συμβάλει στη μείωση των εκπομπών στη Γη. αεροπορία, ένας τομέας που ευθύνεται για σημαντικό μέρος των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κουζίνα.
Επενδύοντας σε καινοτομίες που κάνουν τα αεροσκάφη πιο αποτελεσματικά και βιώσιμα, η διαστημική υπηρεσία των ΗΠΑ ανοίγει το δρόμο για το μέλλον των αεροπορικών ταξιδιών, επιδιώκοντας να εξισορροπήσει την πρόοδο τεχνολογικόςμε τη διατήρηση του περιβάλλοντος.
Εάν επιτύχουν, αυτά τα έργα θα μπορούσαν να φέρουν επανάσταση στην αεροπορική βιομηχανία και να προσφέρουν μια νέα εποχή πιο βιώσιμων και περιβαλλοντικά συνειδητών πτήσεων έως το 2030.
