Φέτος, ο Βραζιλιάνος υπέφερε από αρκετές συνεχόμενες αυξήσεις Βενζίνη, αγγίζοντας την τιμή ρεκόρ του σε λιγότερο από ένα χρόνο. Έχοντας τοποθεσίες στη Βραζιλία με τιμές έως 8,00 R$ ανά λίτρο. Το πρόβλημα με αυτή την αύξηση είναι ότι δεν συμβαίνει σε έναν συγκεκριμένο τομέα, αλλά καταλήγει να επηρεάζει μια ολόκληρη αγορά, από τα τρόφιμα μέχρι τον εμπορικό τομέα. Υπό αυτή την έννοια, η κυβέρνηση έχει αναζητήσει εναλλακτικές λύσεις για τον έλεγχο αυτής της αύξησης, μία από αυτές, για παράδειγμα, είναι η πιθανή μείωση του ανώτατου ορίου ICMS βενζίνης. Ακολουθήστε το κείμενο και δείτε πόσο θα ήταν η τιμή της βενζίνης με αυτή τη μείωση.
Διαβάστε επίσης: Μάθετε τις επιπτώσεις της μείωσης του ανώτατου ορίου ICMS στις τιμές της βενζίνης
δείτε περισσότερα
Μετά από επιθέσεις χάκερ, η Microsoft κυκλοφορεί δωρεάν εργαλεία για…
Η ταινία «Barbie» αναμένεται να αυξήσει τα κέρδη της Mattel…
Σύμφωνα με στοιχεία του ANP, η μέση τιμή της βενζίνης στη χώρα είναι 7,29 R$ και μπορεί να κοστίζει, ανάλογα με την τοποθεσία, έως και 8,59 R$. Η αύξηση αυτή, όπως προαναφέρθηκε, έχει άμεσο αντίκτυπο στον πληθωρισμό και στην επιδείνωση της οικονομικής κρίσης.
Υπό αυτή την έννοια, η ελπίδα των οδηγών βρίσκεται στην έγκριση του νόμου που περιορίζει τη συλλογή του ICMS. Για τους ειδικούς, αυτό θα ήταν ένα βιώσιμο μέτρο για τους οδηγούς, αλλά η αξία δεν θα μειωνόταν τόσο πολύ.
Σε μέρη όπως το Σάο Πάολο, για παράδειγμα, η μείωση θα ήταν 0,48 R$, ενώ στο Ρίο ντε Τζανέιρο η μείωση θα έφτανε τα 1,15 R$. Η πτώση θα αντιπροσωπεύει μείωση της αξίας σε 6,42 R$ στο Σάο Πάολο και 6,65 R$ στο Ρίο ντε Τζανέιρο.
Αυτή η έγκριση της μείωσης ανώτατου ορίου ICMS πραγματοποιήθηκε στις 25 Μαΐου και σύμφωνα με το κείμενο αποτρέπει ο καθορισμός συντελεστή για αγαθά που θεωρούνται απαραίτητα και περιορίζει το ανώτατο όριο στο 17% στις περισσότερες χώρες κράτη.
Τώρα, είναι απαραίτητο να μείνουμε συντονισμένοι, γιατί μόλις δημοσιευτεί ο νόμος, το κράτος που έχει ήδη μειώσει τους κρατικούς συντελεστές δεν θα μπορεί να τους αυξήσει ξανά.
Ακόμα κι αν είναι μια μικρή αύξηση, μπορεί να εκτονώσει λίγο την οικονομική κρίση. Υπό αυτή την έννοια, αναμένεται να τεθεί σε ισχύ και να γίνει αισθητή, έστω και λίγο, μια ελαφρά οικονομία στις τσέπες όσων έχουν τα οχήματα ως μέσο εργασίας.