Έχετε παρατηρήσει ποτέ το παράθυρο αεροπλάνου και προσέξατε ότι έχει μικρές τρύπες; Παρά το γεγονός ότι είναι πολύ διακριτικά, παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στη λειτουργία του αεροσκάφους.
Γνωρίζουμε ότι η κατασκευή ενός αεροπλάνου είναι πολύ πιο περίπλοκη από όσο φανταζόμαστε και οι μικρές λεπτομέρειες μπορούν να λύσουν μεγάλα προβλήματα ασφάλειας.
δείτε περισσότερα
Ένας παράδεισος Tupiniquim: ΑΥΤΟΣ είναι ο ονειρεμένος προορισμός των περισσότερων…
Μάθετε πόσο κοστίζει να ταξιδέψετε με το ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ πλοίο στον κόσμο. είναι 5 φορές μεγαλύτερος...
Αρχικά, να θυμάστε ότι η πίεση του αέρα είναι διαφορετική όταν το αεροπλάνο πετά και η καμπίνα είναι υπό πίεση. Επομένως, για να πραγματοποιηθεί σωστά η πτήση, αυτή η πίεση πρέπει να είναι ισορροπημένη μεταξύ του εξωτερικού και του εσωτερικού του αεροσκάφους.
Ως εκ τούτου, η δομή του αεροσκάφους έπρεπε να προσαρμοστεί για να διατηρεί την άνεση και ασφάλεια κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ακόμη περισσότερο με την κυκλοφορία μέσα από διαφορετικά υψόμετρα και κλιματικές συνθήκες.
Έτσι, η μικρή τρύπα είναι πολύ περισσότερο από ένα αισθητικό ζήτημα ή ένα ελάττωμα του αεροσκάφους, θεωρήθηκε ως μια τεχνική λύση για τη διατήρηση ισορροπημένης ανύψωσης και πίεσης.
(Εικόνα: Engenhariae/Αναπαραγωγή)
Οι μικρές τρύπες στο παράθυρο του αεροπλάνου ονομάζονται «παράθυρα πίεσης» ή «βαλβίδες αναπνοής».
Τα παράθυρα του α αεροσκάφος είναι κατασκευασμένο από ακρυλικό, επιπλέον, έχει τρεις στρώσεις υλικού για να μπορεί να αντέχει και να εξισορροπεί εσωτερική και εξωτερική πίεση. Συνήθως, η τρύπα βρίσκεται στο κεντρικό στρώμα και είναι αυτός που διατηρεί την ισορροπία.
Στην Ένωση Αερογραμμών της Βραζιλίας, ο καπετάνιος Ραούλ Σόουζα ενημέρωσε ότι η τρύπα στο παράθυρο του αεροπλάνου είναι «ένας μηχανισμός σχεδιασμένος για προφύλαξη. Είτε σε παράθυρα με είτε χωρίς τη μικρή τρύπα, η αεροπορία έχει ως παράμετρο την ασφάλεια των επιβατών της».
Έτσι, οι τρύπες αποτελούν μέρος ενός πολύπλοκου έργου αεροναυπηγικής μηχανικής. Ακόμη και το παράθυρο είναι σχεδιασμένο να αντέχει περισσότερο από το 30% της διαφοράς στην πίεση του αέρα.
Επομένως, για να σπάσει ένα παράθυρο, πρέπει να υπάρχει ένας πολύ υψηλός συνδυασμός δύναμης και ταχύτητας.
Σίγουρα, ακόμα κι αν δεν έχετε προσέξει τη μικρή τρύπα στο παράθυρο του αεροσκάφους, να ξέρετε ότι αυτός ο μηχανισμός αποτελεί εγγύηση άνεσης και ασφάλειας όταν ταξιδεύετε με αεροπλάνο.
