Για να μάθετε ποιος κερδίζει περισσότερα, δεν αρκεί απλώς να συγκρίνετε το ακαθάριστο μηνιαίο εισόδημα του α οδηγό και άτομο παράδοσης εφαρμογών. Είναι επίσης απαραίτητο να αξιολογηθεί το μηνιαίο κόστος που έχει κάθε άτομο για να εκτελέσει το ρόλο του.
Αφού βάλετε τις πληροφορίες στο τραπέζι, γίνεται ευκολότερο να γνωρίζετε ποια από τις δύο κατηγορίες κερδίζει περισσότερα και ποια είναι η καλύτερη για να καλύψετε τα έξοδά σας. Άλλωστε, δεν έχει νόημα να κυνηγάς επιπλέον εισόδημα και να καταλήγεις σε ζημιά, σωστά;
δείτε περισσότερα
9 μύθοι και αλήθειες για τη χρήση του κλιματιστικού στα αυτοκίνητα;…
Ο καθηγητής κερδίζει τον διαγωνισμό της Nikon με ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ βίντεο από…
Πρώτον, είναι απαραίτητο να καταγράψετε τα έξοδα. Λάβετε υπόψη ότι παρά το ακαθάριστο εισόδημα όπως Uber να είναι υψηλότερο, το μηνιαίο κόστος αυτής της συνάρτησης είναι επίσης υψηλότερο.
Σύμφωνα με στοιχεία που παρέχει η εταιρεία μεταφορών, οι επαγγελματίες κερδίζουν ακαθάριστο εβδομαδιαίο εισόδημα περίπου 1.055 R$. Ωστόσο, ορισμένοι παράγοντες επηρεάζουν την τελική τιμή, όπως:
Αριθμός ταξιδιών;
Ωρες εργασίας;
Αξία αποδεκτών ταξιδιών.
Συμμετοχή σε προωθητικές ενέργειες εφαρμογών.
Όσον αφορά το κόστος του να ενεργείτε ως οδηγός, όλα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου. Κατά μέσο όρο, το ημερήσιο κόστος καυσίμου είναι 200 R$.
Επιπλέον, υπάρχει ένα μηνιαίο κόστος συντήρησης (κατά μέσο όρο R$150), καθώς και η αξία της IPVA και της ασφάλισης οχημάτων.
(Εικόνα: αποκάλυψη)
Σύμφωνα με την πλατφόρμα τροφίμων, οι οδηγοί ντελίβερι που εργάζονται 8 ώρες την ημέρα κερδίζουν ακαθάριστο εισόδημα 23,00 R$ ανά ώρα. Έτσι, εάν ο διανομέας εργάζεται 40 ώρες την εβδομάδα, λαμβάνει, κατά μέσο όρο, από 1.980 R$ έως 3.039 R$.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι η τελική τιμή ποικίλλει ανάλογα με τον χρόνο που αφιερώνεται στην εργασία με την εφαρμογή. iFood συνδεδεμένος. Επιπλέον, φυσικά, στην περίοδο αδράνειας μεταξύ της μίας παράδοσης και της άλλης. Ως εκ τούτου, τις ημέρες με κίνηση, η αξία μπορεί να είναι μεγαλύτερη, αλλά ισχύει και το αντίθετο.
Αν και φαίνεται ότι το άτομο που κερδίζει τα περισσότερα είναι ο οδηγός της Uber, να θυμάστε ότι το μηνιαίο κόστος συντήρησης μιας μοτοσυκλέτας είναι χαμηλότερο.
Εκτός από φθηνότερη ασφάλιση, IPVA και συντήρηση, το μέσο κόστος καυσίμου είναι 50 R$ για ένα ταξίδι 8 ωρών.
Ακόμη και αν υπάρξει μια αρχική επένδυση για την απόκτηση του απαραίτητου εξοπλισμού ατομικής προστασίας (ΜΑΠ), το ποσό που θα εξοικονομηθεί στα καύσιμα θα ήταν αρκετό για να πληρώσει τα ΜΑΠ.
Έτσι, έχοντας όλα αυτά τα σημεία στο μυαλό, αυτός που βγάζει τα περισσότερα χρήματα είναι αυτός που επιλέγει την επιλογή με καλύτερη σχέση ποιότητας/τιμής για την οικονομική σας πραγματικότητα, καθώς και για το τι μπορείτε να αφιερώσετε περισσότερο χρόνο στον επιλεγμένο ρόλο.
