Φορντισμός, ένα συγκεκριμένο στάδιο οικονομικής ανάπτυξης τον 20ο αιώνα. Ο Fordism είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται ευρέως για να περιγράψει το σύστημα μαζικής παραγωγής που πρωτοστάτησε στις αρχές του 20ου αιώνα. από την Ford Motor Company ή τον τυπικό μεταπολεμικό τρόπο οικονομικής ανάπτυξης και την πολιτική και κοινωνική του τάξη στον καπιταλισμό προχωρημένος.
Δείκτης
Ο Χένρι Φορντ βοήθησε στη διάδοση του πρώτου νοήματος στη δεκαετία του 1920, και ο Φορντισμός σημαίνει γενικότερα τον εκσυγχρονισμό. Για παράδειγμα, γράφοντας στη φυλακή την περίοδο του μεσοπολέμου, ο Ιταλός κομμουνιστής Antônio Gramsci συζήτησε τα οικονομικά, πολιτικά και κοινωνικά εμπόδια στη μεταφορά. από τον Αμερικάνικο και τον Φορντισμό στην ηπειρωτική Ευρώπη και υπογράμμισε τις δυνατότητές του για μετασχηματιστική δύναμη όταν ελέγχονται από εργαζόμενους και όχι από συντηρητικές δυνάμεις. Τα σχόλια του Gramsci ενέπνευσαν την έρευνα για τον μεταπολεμικό Φορντισμό και την κρίση του.
Στο δεύτερο νόημα, ο Φορντισμός αναλύθηκε σε τέσσερις διαστάσεις. Πρώτον, ως βιομηχανικό παράδειγμα, περιλαμβάνει μαζική παραγωγή τυποποιημένων προϊόντων σε μια κινητή γραμμή συναρμολόγησης χρησιμοποιώντας ειδικά μηχανήματα και ημι-ειδικευμένη εργασία. Δεύτερον, ως εθνικό καθεστώς συσσώρευσης (ή ανάπτυξης), περιλαμβάνει έναν ενάρετο κύκλο μαζικής παραγωγής και μαζικής κατανάλωσης. Τρίτον, ως τρόπος ρύθμισης, ο Φορντισμός περιλαμβάνει: μια θεσμοθετημένη δέσμευση μεταξύ εργασίας οργανωμένη και μεγάλη επιχείρηση στην οποία οι εργαζόμενοι δέχονται προνόμια διαχείρισης με αντάλλαγμα τους μισθούς ημισέληνοι; μονοπωλιακός ανταγωνισμός μεταξύ μεγάλων εταιρειών με βάση την πιο ακριβή τιμή και διαφήμιση. συγκεντρωτικό χρηματοοικονομικό κεφάλαιο, χρηματοδότηση ελλείμματος με βάση την πίστωση και μαζική κατανάλωση, κρατική παρέμβαση για τη διασφάλιση πλήρους απασχόλησης και τη δημιουργία ενός κράτους πρόνοιας και ενσωμάτωση των εθνικών οικονομιών σε μια φιλελεύθερη διεθνή οικονομική τάξη. Τέταρτον, ως μορφή κοινωνικής ζωής, ο Φορντισμός χαρακτηρίζεται από μέσα μαζικής ενημέρωσης, μαζικές μεταφορές και μαζική πολιτική.
Ο Fordist τρόπος ανάπτυξης έγινε κυρίαρχος στον προηγμένο καπιταλισμό κατά τη μεταπολεμική ανοικοδόμηση και συχνά θεωρείται ότι διευκολύνει τη μακρά μεταπολεμική άνθηση. Ωστόσο, κατά τη δεκαετία του 1970, οι υποκείμενες τάσεις της στην κρίση έγιναν πιο εμφανείς. Το αναπτυξιακό δυναμικό της μαζικής παραγωγής εξαντλήθηκε σταδιακά και η αντίσταση της εργατικής τάξης στις αποξενωτικές συνθήκες εργασίας της εντατικοποιήθηκε. η αγορά διαρκών μαζικών καταναλωτικών αγαθών έχει κορεστεί · ένα μειωμένο ποσοστό κέρδους που συνέπεσε με τον σταθμισμό · μια πλήρη οικονομική κρίση · η διεθνοποίηση έκανε την κρατική οικονομική διαχείριση λιγότερο αποτελεσματική οι πελάτες άρχισαν να απορρίπτουν την τυποποιημένη και γραφειοκρατική μεταχείριση του κράτους πρόνοιας. και η αμερικανική οικονομική κυριαρχία και η πολιτική ηγεμονία απειλήθηκαν από την επέκταση της Ευρώπης και της Ανατολικής Ασίας. Αυτά τα φαινόμενα οδήγησαν σε μια ευρεία αναζήτηση λύσεων στην κρίση του Φορντισμού, είτε αποκαθιστώντας την τυπική δυναμική της ανάπτυξη για να δημιουργήσει ένα νέο-Φορντιστικό καθεστώς ή αναπτύσσοντας ένα νέο καθεστώς συσσώρευσης μετά τον Φορντ και έναν τρόπο κανονισμός λειτουργίας.
Ο όρος μετα-Φορντισμός χρησιμοποιείται για να περιγράψει μια σχετικά ανθεκτική μορφή οικονομικής οργάνωσης που έχει προκύψει. μετά τον Φορντισμό ως μια νέα μορφή οικονομικής οργάνωσης που λύνει πραγματικά τις τάσεις της κρίσης Φορντισμός Σε καμία περίπτωση ο όρος δεν έχει κανένα πραγματικό θετικό περιεχόμενο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ορισμένοι θεωρητικοί προτείνουν ουσιαστικές εναλλακτικές λύσεις, όπως ο Toyotism, Fujitsuism, seismism and πύλη ή, και πάλι, ο πληροφοριακός καπιταλισμός, η οικονομία της γνώσης και η οικονομία του δικτύου. Οι κοινωνικοί επιστήμονες έχουν υιοθετήσει τρεις κύριες προσεγγίσεις για τον προσδιορισμό του μεταφορντικού καθεστώτος: εστίαση στον μετασχηματιστικό ρόλο των νέων τεχνολογιών και των συναφών πρακτικών στην υλική και άυλη παραγωγή, ιδίως στις νέες τεχνολογίες πληροφοριών και επικοινωνιών και στον ρόλο τους στη διευκόλυνση μιας νέας και πιο ευέλικτης παγκόσμιας οικονομίας το 2004 δίκτυο; εστίαση σε βασικούς οικονομικούς τομείς που επιτρέπουν τη μετάβαση από τη βιομηχανική μαζική παραγωγή στη μεταβιομηχανική παραγωγή · και εστίαση στο πώς οι κύριες τάσεις της Ford κρίσης επιλύονται μέσω της ενοποίησης μιας νέας και σταθερής σειράς οικονομικοί και εξω-οικονομικοί θεσμοί και μορφές διακυβέρνησης που διευκολύνουν την άνοδο και την ενοποίηση νέων διαδικασιών, προϊόντων και αγορών επικερδής... Ωστόσο, ακόμη και δεκαετίες μετά την έξαρση της Φορντιστικής κρίσης στα μέσα της δεκαετίας του 1970, οι συζητήσεις συνεχίζονται για το κατά πόσον μια παραγγελία εμφανίστηκε ένας σταθερός μεταφορντισμός και, πράγματι, εάν η σταθερότητα του Φορντ ήταν παρένθεση σε ένα άτακτο καπιταλιστικό σύστημα που υπόκειται κρίσεις.
Δείτε επίσης: Σολιαλισμός
Εκείνοι που πιστεύουν ότι ένας σταθερός μεταφορντισμός έχει ήδη αναδυθεί, ή τουλάχιστον είναι βιώσιμος, βλέποντας τον κύριο χαρακτηριστικά όπως: ευέλικτη παραγωγή που βασίζεται σε ευέλικτα μηχανήματα ή συστήματα και εργατικό δυναμικό εύκαμπτος; έναν σταθερό τρόπο ανάπτυξης βασισμένο σε ευέλικτη παραγωγή, οικονομίες εμβέλειας, αύξηση εισοδήματος για ειδικευμένους εργαζόμενους και κατηγορία υπηρεσιών, αυξημένη ζήτηση για διαφοροποιημένα αγαθά και υπηρεσίες, αυξανόμενα κέρδη βάσει μόνιμης και πλήρους καινοτομίας χρήση ευέλικτης χωρητικότητας, επανεπένδυσης σε πιο ευέλικτο εξοπλισμό και τεχνικές παραγωγής, καθώς και νέα σύνολα προϊόντων και ούτω καθεξής. εμπρός; αυξανόμενη οικονομική πόλωση μεταξύ εργαζομένων πολλαπλών ειδικευμένων και ανειδίκευτων, καθώς και μείωση των εθνικών ή βιομηχανικών συλλογικών διαπραγματεύσεων · την εμφάνιση ευέλικτων, αδύνατων και δικτυωμένων εταιρειών που εστιάζουν στις βασικές τους ικανότητες, δημιουργούν στρατηγικές συμμαχίες και αναθέτουν σε πολλές άλλες δραστηριότητες. την κυριαρχία των υπερκινητικών, χωρίς root, ιδιωτικών τραπεζικών πιστώσεων και μορφών cybercash που κυκλοφορούν διεθνώς · η υπαγωγή των δημόσιων οικονομικών στις διεθνείς αγορές συναλλάγματος και συναλλάγματος · μια μετάβαση από τα μεταπολεμικά κράτη πρόνοιας (όπως περιγράφεται από τον John Maynard Keynes) σε πολιτικά καθεστώτα που ενδιαφέρονται περισσότερο διεθνή ανταγωνιστικότητα και καινοτομία, με πλήρη απασχολησιμότητα σε αντίθεση με τις δια βίου θέσεις εργασίας και με μορφές οικονομικής διακυβέρνησης και κοινωνική? και αυξανόμενη ανησυχία για τη διακυβέρνηση των τοπικών, περιφερειακών, υπερεθνικών και ακόμη και παγκόσμιων οικονομιών.
Αυτά τα χαρακτηριστικά του μεταφορντισμού αναπτύσσονται άνισα και υπάρχουν σημαντικές συνέπειες με τις συνθήκες του Φορντ, ακόμη και σε προηγμένες καπιταλιστικές οικονομίες. Ο μεταφορντισμός μπορεί επίσης να λάβει διαφορετικές μορφές σε διαφορετικά περιβάλλοντα. Και ενώ ορισμένοι σχολιαστές πιστεύουν ότι ο μεταφορντισμός θα αποδειχθεί σταθερός, άλλοι υποστηρίζουν ότι το Οι έμφυτες αντιφάσεις του καπιταλισμού σημαίνουν ότι δεν είναι πιο πιθανό να αποδειχθεί σταθερή από τον Φορντισμό. πριν από αυτόν.
Χενρυ Φορντ ήταν Αμερικανός επιχειρηματίας και μηχανολόγος μηχανικός, ιδρυτής της Ford Motor Company, συγγραφέας My Industry Philosophy και Minha τη ζωή και τη δουλειά μου, και ο πρώτος επιχειρηματίας που εφάρμοσε σειριακή συναρμολόγηση προκειμένου να παράγει μαζικά αυτοκίνητα σε λιγότερο χρόνο και με χαμηλότερο κόστος. κόστος.
Εγγραφείτε στη λίστα email μας και λάβετε ενδιαφέρουσες πληροφορίες και ενημερώσεις στα εισερχόμενά σας
Ευχαριστούμε που εγγραφήκατε.
