La Comisión de Seguridad Social y Familia de la Cámara de Representantes aprobó recientemente un proyecto de ley que obligará a los contribuyentes individuales a pagar los beneficios del seguro de accidentes. Actualmente, el beneficio se garantiza a los empleados, incluidos trabajadores trabajadores domésticos y trabajadores especialmente calificados en situación de vulnerabilidad. Si quieres saber más sobre la aprobación del proyecto de ley que garantiza la extensión de la asistencia por accidente a los contribuyentes personas físicas, sigue leyendo este artículo.
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El diputado Carlos Bezerra (PMDB-MT) presentó el proyecto en mayo de 2015. Bezerra alegó en la justificación del proyecto que “aún cotizando al Sistema General de Seguridad Social, los miembros de las cooperativas de trabajo no tienen derecho a la asistencia por accidente”. Según él, la situación constituye “discriminación y es injustificada en relación con el Seguro Prestado por el Patrón, Trabajador Único y Seguro RGPS Especializado”.
El proyecto de ley prevé la ampliación de la distribución de beneficios también para el colectivo de contribuyentes individuales, para poner fin a lo que Bezerra llamó discriminación. El proyecto de ley modifica tanto la Ley Orgánica del Seguro Social como la Ley de Prestaciones del Seguro Social, por lo que se ha modificado el texto para reflejar los cambios recientes en la ley.
El subsidio por accidente es una prestación indemnizatoria de la Seguridad Social, ya que se trata del pago del 50% del salario de cotización que dio lugar al subsidio por enfermedad. Es importante recalcar que el beneficio no puede acumularse a través de la jubilación, sino que puede acumularse a través de los ingresos normales del asegurado. La cantidad de que se trata se abona al trabajador a partir del día siguiente al de la terminación de la invalidez.
Según la propuesta, los recursos para la beca serán provistos a través de una tasa adicional del 0,5% sobre el salario de cotización. Actualmente, el contribuyente persona natural aporta el 20% al RGPS. El texto aún se someterá al análisis de dos comisiones más.