El pasado miércoles 22, se anunció que Petrobras había reducido precio del diésel en sus refinerías. En este caso, esta nueva reducción es del 4,5%, porcentaje equivalente a R$ 0,18 por litro de combustible. Así, el precio promedio por litro ahora es de R$ 3,84, lo que debería aliviar el bolsillo de los consumidores finales.
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Esta fue la segunda reducción en el precio del combustible con la empresa estatal bajo el gobierno del PT de Lula. Desde enero, muchas cosas han cambiado en la empresa, empezando por el nuevo presidente de la empresa, Jean-Paul Prates. Por otro lado, el nuevo gobierno dio un nuevo rumbo a la recaudación del ICMS, que debería comenzar en abril.
Otro factor importante para la previsión de precios es la mezcla de biodiésel. Esto se debe a que el diésel que llega a los consumidores ahora tiene un 10% de biodiésel, lo que provoca que el precio del combustible sufra un aumento de R$ 0,17 en promedio por litro. Según la empresa, esta es la alternativa para mantener la competitividad y bajar el precio al consumidor.
Por otro lado, el cambio termina cumpliendo la previsión del mercado, que ya apostaba a una reducción desde que Petrobrás pasó a practicar precios por encima de la paridad de importación. La semana pasada, el precio del diésel en Petrobrás llegó a R$ 0,10 litros por encima de la par, lo que significa un 3%.
El consumidor final debe haber notado que el diésel ha estado cayendo desde hace algún tiempo, más precisamente desde hace seis semanas. En este caso, la primera caída se produjo en enero, cuando Jean-Paul Prates ni siquiera estaba al frente de Petrobras. Incluso en marzo, el diésel alcanzó R$ 5,97 por litro, el valor más bajo desde 2021, considerando la inflación.
Este porcentaje proviene de la ANP, la Agencia Nacional de Petróleo, Gas y Combustibles. Por otro lado, la agencia y el mercado creen que el precio volverá a subir a partir de abril con el inicio de la nueva tarifa única ICMS. A partir de abril, la tarifa única del ICMS será de R$ 0,95% por litro, R$ 0,13 más que la tarifa actual.