Los pasajeros que permanecen en el puente aéreo bajo los cielos de la Unión Europea esperan noticias. Pronto, elmodo aviónEs posible que ya no se requiera ” y las personas podrán hacer llamadas mientras viajan. La tecnología está a solo unos pasos de permitir que el dispositivo Teléfono móvil puede permanecer en el avión sin necesidad de estar completamente desconectado.
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A fines de noviembre de este año, la Comisión Europea autorizó a las aerolíneas a comenzar a utilizar la tecnología 5G dentro de los aviones para todas las generaciones de teléfonos móviles. Un ejecutivo de la Unión Europea aseguró que los celulares podrán ser utilizados con todas las funciones previstas.
“Desde 2008, la decisión de ejecución de la Comisión ha reservado ciertas frecuencias para comunicaciones móviles en aviones, permitir que las aerolíneas proporcionen servicios de mensajería, llamadas telefónicas y datos a los pasajeros que vuelan en la UE Esta actualización de la decisión de implementación de la Comisión sobre comunicaciones móviles a bordo de aeronaves allana el camino para el despliegue generalizado de los servicios 5G", dijo un comunicado de la Comisión.
Thierry Breton, de la Comisión de Mercado Interior, comentó la noticia:
“5G permitirá servicios innovadores para las personas y oportunidades de crecimiento para las empresas europeas. El cielo ya no es el límite cuando se trata de las posibilidades que ofrece la conectividad súper rápida y de alta capacidad”.
El anuncio sobre el nuevo servicio en aviones señaló que la conexión 5G se adaptará mediante el uso de un equipo de red especial, conocido como pico-célula, y estará disponible como una especie de Wi-Fi por aire. Así, los usuarios podrán realizar llamadas y enviar mensajes de texto como de costumbre.
Aún no se han publicado detalles sobre cómo se abordará la nueva tecnología, pero la fecha límite está fijada para el 30 de junio de 2023.
El director ejecutivo del Comité de Seguridad de Vuelo del Reino Unido, Dai Whittingham, anunció que las medidas serán aplicables para garantizar la seguridad de todos.
“Hay una perspectiva de interferencia mucho menor”, señaló Dai, quien agregó: “tenemos un conjunto diferente de frecuencias para 5G y hay configuraciones de energía más bajas que las permitidas en los EE. UU.”.
Aparentemente, las antenas 5G que operan en aviones causaron un gran revuelo en los EE. UU. y fue el motivo de la cancelación de vuelos en 2022.
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