Hacia normas establecidos por el Código de Tránsito Brasileño (CTB) dicen lo que pueden o no pueden hacer los conductores y motociclistas. Hay varios asuntos que deben ser tratados con seriedad, ya que la ley está para prevenir accidentes de los que se producen casi a diario. Uno de los temas más discutidos, por cierto, se refiere a que los motociclistas siempre están en el “pasillo”, es decir, caminando entre los autos.
El “pasillo” es el espacio de separación de carriles entre vehículos, tanto a la izquierda como a la derecha, es decir, es el límite de paso entre los coches. En el tráfico brasileño, es común ver motociclistas tocar la bocina en este espacio para conseguir un paso. No es un carril específicamente dirigido a ciclistas, pero es una forma de “alejarse” del tráfico y obtener algunas ventajas.
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En 2021, CTB aseguró que se puede cambiar cualquier regla, sin excepción. ¿Hubo algún cambio? Vea.
En el artículo 56, la posibilidad de prohibir el paso de motociclistas por el corredor, sin embargo esta propuesta no fue aceptada por Jair Bolsonaro (PL), presidente que actuaba en el período. Esta práctica puede causar miedo en muchos conductores, ya que en cualquier momento puede aparecer una moto y ser atropellada, dependiendo de la circunstancia. Por tanto, mover la moto entre coches requiere una mayor atención por parte de todos.
La prohibición de pasar no fue aceptada. Por lo tanto, los motociclistas pueden continuar moviéndose en el corredor, siempre que presten especial atención. Lo mismo se exige a quienes conducen automóviles, autobuses y otros vehículos.
El artículo 192 se refiere a “mantener la distancia de seguridad al costado y al frente” cuando la motocicleta esté circulando en el tráfico. En este caso, transitar por el corredor puede ser motivo de solicitud multa de tránsito, pero esta interpretación corresponderá únicamente al agente de tránsito, ya que no existe una distancia mínima establecida para la imposición de la multa.
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