Un nuevo modelo de bicicleta puede revolucionar el sector de la movilidad urbana con su tecnología innovadora. Creada por el empresario francés Adrien Lelièvre, la bicicleta Pi-Pop es eléctrica, pero no necesita baterías que afecten los recursos naturales.
El modelo inventado por el empresario utiliza un supercondensador que se carga mientras la bicicleta circula por las calles. Esta medida sostenible es revolucionaria, ya que el sistema del vehículo almacena y libera energía según las necesidades del usuario.
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"El sistema se carga cuando la conducción es fácil y, cuando la bicicleta frena -gracias al freno motor- la energía se devuelve cuando es necesaria", dijo Lelièvre al periódico Euronews.
Adrien Lelièvre es licenciado en electrónica y dirige la empresa STEE, responsable del desarrollo de un vehículo eléctrico. El nuevo supercondensador que equipa la bicicleta puede liberar energía rápidamente, ya sea en terreno llano o en subidas.
“La bicicleta almacena energía en terreno llano, al bajar y al frenar. Repone esta energía cuando surge la necesidad (salidas, falsos planos y subidas)”, informa la web del producto.
Además, en la descripción del producto se indica que este sistema de almacenamiento tiene una vida útil de 10 a 15 años, lo que garantiza la inversión en nueva tecnología. En cambio, una batería de litio dura una media de seis años.
Por eso, más que comodidad, Pi-Pop combina tecnología sostenible y diseño para garantizar un cambio en la movilidad urbana. De hecho, el Bicicleta eléctrica Tampoco es necesario cargarlo, ya que cuenta con un eficiente sistema de almacenamiento de energía.
(Imagen: Pi-Pop/STEE/Divulgación)
La bicicleta Pi-Pop no utiliza baterías de litio, por lo que impacto ambiental se reduce, evitando la explotación ambiental que se encarga de la extracción de este elemento mineral muy utilizado en la industria electrónica.
El supercondensador de la bicicleta está fabricado con carbono, un polímero conductor, papel de aluminio y pulpa de papel. Esta selección de materiales consideró aquellos componentes que ya cuentan con procesos de reciclaje establecidos para que la producción de Pi-Pop sea consciente y sustentable.
En su entrevista, Lelièvre también reforzó la importancia de tener control sobre la producción para garantizar la calidad. Asimismo, el nuevo vehículo garantizó la generación de empleos, involucrando a 25 personas que fabrican hasta 100 modelos Pi-Pop mensualmente.
“Cuando hablamos de desarrollo sostenible, transición ecológica y transición energética, tenemos que crear empleo”, comentó el director de STEE.
Para el futuro del emprendimiento, pretende aumentar la producción produciendo mil bicicletas hasta 2024 y llegar al mercado europeo en 2025. Actualmente, la bicicleta eléctrica Pi-Pop se vende por 2.450 euros, aproximadamente 13.000 reales convertidos a moneda brasileña.
