Esta semana, la Cámara de Diputados aprobó el nuevo Marco Legal de Garantías, que promueve cambios significativos en la forma en que activos, como inmuebles y vehículos, se utilizan como garantías en préstamos.
Uno de los principales cambios es facilitar a los bancos la recuperación de vehículos en situaciones de impago. Además, el proyecto autoriza que un inmueble sea utilizado como garantía en múltiples operaciones de crédito.
vea mas
Decisión judicial suspende las solicitudes de reembolso realizadas a 123 millas;…
Prueba suspendida: ¡entienda lo que pasó con el concurso de Ingresos Federales!
Aunque proviene del gobierno del expresidente Jair Bolsonaro, la propuesta también cuenta con el apoyo del equipo económico del actual presidente, Luiz Inácio Lula da Silva.
El proyecto está en línea con las medidas anunciadas por el Ministerio de Hacienda, que tienen como objetivo impulsar el mercado crediticio en el país.
Con la implementación de este hito, se espera que fortalecer el uso de garantías pueda resultar en una reducción tasas de interés por parte de las instituciones financieras y, en consecuencia, en la expansión de la oferta de crédito. Sin embargo, la validez de la legislación aún espera la aprobación presidencial.
Un estudio reciente de Febraban sitúa a Brasil en una posición desfavorable a la hora de recuperar garantías, siendo el país que más tarda y cuesta en este proceso. Según estudios:
Además, el Instituto Brasileño de Protección al Consumidor (Idec) advirtió, en julio, que el nuevo Marco de Garantía podría aumentar la deuda de las familias brasileñas.
El nuevo texto legislativo sobre la utilización de vehículos como garantía introduce cambios significativos en los procedimientos de recuperación en casos de impago.
Ahora, los acreedores tienen la opción de proceder al cobro sin necesidad de intervención judicial, pudiendo realizar este trámite tanto en las notarías como en las oficinas de tránsito locales.
Paulo Noman, presidente de la Asociación Nacional de Empresas Financieras de Fabricantes de Automóviles (Anef), aclara que, si bien cada banco tiene sus reglas específicas, generalmente el proceso judicial para reanudar vehículos La garantía pignorada, según la legislación vigente, comienza después de 120 días de incumplimiento.
Con la nueva legislación que exime del proceso judicial para la recuperación de vehículos financiados en caso de incumplimiento, el El presidente de la Asociación Nacional de Empresas Financieras de Fabricantes de Automóviles (Anef) augura una resolución "mucho más rápida" de estos casos.
Aunque no se ha especificado el momento exacto para acelerar el procedimiento, el uso de notarías y Detrans debería representar un avance significativo en la eficiencia de este proceso.
Marcos Pinto, secretario de Reformas Económicas del Ministerio de Hacienda, reconoció los problemas preexistentes para recuperar los autos financiados.
Señala que, debido a las dificultades actuales, los buenos pagadores acaban soportando, indirectamente, los costes de quienes no cumplen sus compromisos. Este hecho da como resultado tasas de interés más altas para todos.
La resolución completa de este proceso, que culmina con la recuperación del vehículo por mora, puede tardar desde un año hasta un año y medio.
