Viimased kaks aastat on põhjustanud negatiivseid mõjusid, mida Brasiilia autoturu ajaloos pole kunagi varem nähtud. Tegelikult ei olnud auto soetamine perioodil 2020–2021 prioriteet, mis põhjustas palju muutusi sõidukite tootjates ja kokkupanijates. Jätkake lugemist, et teada saada, milliste automudelite tootmine lähikuudel lõpetatakse.
Näe rohkem: Nimekiri 10 enimmüüdud maasturist riigis
näe rohkem
Hoiatus: SEE mürgine taim viis noormehe haiglasse
Google arendab AI tööriista, mis aitab ajakirjanikel…
Kuna Brasiilia tunneb suurt huvi imporditud autode ja maasturite vastu, on mõned populaarsed valikud avalikkusele kadunud ja nende tootmine lõpetatakse peagi. Vaadake allpool mõnda näidet:
1. Volkswagen Gol
Peaaegu 30 järjestikust aastat müügiliider olnud mudel ei vasta enam turu nõudmistele ja lahkub turult 2023. aasta alguses.
2. Honda WR-V
Selle mudeli lahkumine ei tundu olevat lõplik, kuna järgmistel semestritel on kavas välja töötada WR-V-st allapoole jääv sportlik sõiduk.
3. hyundai ix35
Bränd kavatseb sel aastal Hyundai ix35 valikust eemaldada, et suunata müük uue Tucsoni turule toomisele.
4. Volkswagen Voyage
Otsus see mudel rivist eemaldada oli margi jaoks väga raske, kuna see oli eelmisel aastal üks enimmüüdud. Kuid ta ei kohane uute reeglitega:
5. Suzuki Vitara
Kuna kaubamärk sulges Brasiilias suure hulga edasimüüjaid ja peatas impordi, lõpetatakse Vitara tootmine eeldatavasti 2022. aastal.
No kui auto rivist välja läheb, kipub selle hind kõvasti langema, mis on hea neile, kes soovivad osta ja halb neile, kes soovivad müüa. Probleemiks on ka osade vähesus, mis kompromiteerib ka lihtsamaid autoremonditöid.