Esiteks on Honda AWV, mis on välja töötatud koostöös ettevõttega Black & Veatch (B&V), üks projektidest, mida autotootja autotööstuse tulevikku silmas pidades arendab. Seni on Honda isejuhtivate autode osas olnud väga tagasihoidlik. Investeeringud on aga kindlad.
Sõiduki silmapaistvaks omaduseks on raskete koormate transportimine ja kasutamine ebasoodsa keskkonnaga töödel. Katsed viidi läbi USA-s New Mexico ehitusplatsil, kus B&V on tegelenud pukseerimistegevusega, transportides raskeid materjale, sisendeid ja vett. Noh, auto funktsionaalsus raskemate tööde abistamiseks sai selle hüüdnime "müürseppade sõber".
näe rohkem
Kinnitatud: Samsung toodab tõesti kokkupandavaid ekraane…
Hiina teeb kosmosejaamas katseid sebrakalaga…
Suurema jõudluse tagamiseks koostas Honda katsepaiga kõrglahutusega kaardi. Testimiseks oli saadaval üle 1000 aakri. Black & Veatchi operaatorid said rakenduse liidese kaudu määrata Honda AWV seadmete algus- ja peatuspunktid.
Katsete abil suutis Honda suurema täpsusega näha akusüsteemi elujõulisust palju energiat tarbivate andurite toetamisel. Sest Honda AWV vajaks vajaliku tõukejõu tagamiseks palju energiat.
USA projektijuht Kenton Williams ütles, et testid näitasid prototüübi jõudlust nii ehituskeskkonnas kui ka täismahus.
„Usume, et Honda AWV-l on potentsiaal tuua suuremat tõhusust, kõrgemat ohutustaset ja paremat jõudlust. keskkond ehitustööstusele ja teistele tööstusharudele, kes otsivad autonoomset lahendust maastikukeskkonnas”, teatas Kenton.
Lõpetuseks võib öelda, et piirangute osas võib sõiduk töötada maksimaalse koormusega kuni kaheksa tundi, olenemata temperatuurist.
Tekstid tuli teha New Mexico väga kuuma kliima tõttu. Mahtuvuse poolest mahutab Honda AWV kopas kuni 400 kg ja pukseerituna 725 kg.
Niisiis, kas soovite olla kursis automaailma ja kõigi hetke tehnoloogiliste uuendustega? Lihtsalt pääse kapitalisti juurde! Juurdepääs siit!
