Selle kuu jooksul teatasid mitmed autotootjad, et annavad oma töötajatele kollektiivpuhkust ja katkestavad sõidukite tootmise oma Brasiilia tootmisüksustes.
Põhjused ulatuvad Covid-19 pandeemiast veelgi süvendavast varustuse nappusest kuni haigusest tulenevate takistusteni. praegune majandusstsenaarium, eelkõige intressimäärade tõus ja inflatsioon, mis põhjustasid müügi languse autod.
näe rohkem
Kinnitatud: Samsung toodab tõesti kokkupandavaid ekraane…
Hiina teeb kosmosejaamas katseid sebrakalaga…
Volkswageni kontsern oli esimene ettevõte, kes peatas veebruaris osade puudumise tõttu tootmise mõnes oma üksuses. Nüüd on mitmed teised autotootjad teatanud, et annavad töötajatele kollektiivpuhkust.
Volkswagen võtab alates 27. märtsist Taubaté (SP) tehases 10 päeva kollektiivpuhkust seoses ebastabiilsust komponentide tarneahelas ja säilitada üksuse tootmist, selgub ettevõtte enda teabest. komplekteerija.
São Paulo sisemuses Piracicabas asuv Hyundai Motor Brasil tehas alustas oma tegevust. kollektiivpuhkus esmaspäeval (20) oma kolmele tootmisvahetusele ja sektori meeskondadele administratiivne.
Kollektiivpuhkus kestab 2. aprillini, kuid samas tööstuskompleksis asuva mootoritehase tegevust see ei mõjuta. Meetme eesmärk on kohandada märtsis tootmist, vältides varude kuhjumist.
Seoses vajadusega kohandada tootmisprogrammi, avaldas Mercedes-Benz ka, et pakub osaline kollektiivpuhkus selle tehases São Bernardo do Campos, mis asub São suurlinnapiirkonnas Paul.
Puhkus toimub 3. aprillist 2. maini, pidades silmas tööstuse komponentide puudust riiklik ja ülemaailmne autotootja, samuti ettepanek kohaneda sõidukituru müügimahuga rahvuslik.
Konkurentide kiiluvees on autotootjad GM ja Stellantis teatanud ka tehaste seiskumisest São José dos Camposes (SP) ja Goianas (PE). Sel perioodil on töötajatel kollektiivpuhkus.
