Rahvuskongress kiitis möödunud neljapäeval (30) heaks a abi 1000 R$ veoautojuhtidele üle kogu riigi. Erakorralist seisukorda kehtestava PEC-i kaudu on eesmärgiks vähendada hinnatõusu mõjusid. kütused selle töötajate kategooria jaoks.
Selle teadasaamiseks vaadake seda täisteksti millised veoautojuhid saavad uut Aidat.
näe rohkem
Kinnitatud: Samsung toodab tõesti kokkupandavaid ekraane…
Hiina teeb kosmosejaamas katseid sebrakalaga…
Loe rohkem: Valitsus ennustab Brasiilia abi suurendamist; vaadake, kuidas kasule väärtust lisada
Fernando Bezerra (MDB-PE) sõnul ei ületa heakskiidetud tekst seaduslikke piire, kuna see toimib hädaolukorras: "Tekst kogus peamise muresid, et saaksime austada riigi seaduslikke volitusi, kuid suudaksime tegutseda hädaolukorras, nagu nõuab meie ees seisev olukord." ütles ettekandja.
Tegelikult tunneb föderaalvalitsus suurt hirmu streikide pärast, mida võivad põhjustada veoautojuhid, mis võivad põhitoodete väärtust veelgi mõjutada. Selle tulemusel saavad enam kui 800 000 neist töötajatest makseid, kui nad järgivad teatavaid senati kehtestatud nõudeid.
Esiteks peavad veokijuhid olema füüsilisest isikust ettevõtjad. Seetõttu ei saa kutsealal olla töösuhet ühegi transpordiettevõtte ega riigi endaga. Lisaks peate riikliku transpordiameti (ANTT) kaudu oma nime registreerima riiklikus kaubaveoregistris autonoomse kaubavedaja kategoorias.
Kui täidate need nõuded, läbib juht kodakondsusministeeriumi poolt hoolika analüüsi, kus saate protsessi kulgu jälgida. Siiski pole registreerimine vajalik, nagu ka teised riigiabi programmid.
PEC-is lisas Fernando Bezerra ka väljavõtte, mis tagab abi taksojuhtidele – kategooriat, mida kütusehinna tõus samuti sügavalt mõjutas. Selle tulemusena läheb meede riigikassale maksma 2 miljardit Brasiilia.
