Populaarsed autod on meie riigis alati kuulsad olnud. Reaalsus on aga see, et viimasel ajal on nende sõidukite arv dollari väärtuse tõusu ja COVID-19 pandeemia tõttu vähenenud.
Uute ja odavate autode otsimine autosektoris aga jätkub. Vaadake seda artiklit ja vaadake, milline on odavaim uhiuus auto Brasiilias!
näe rohkem
Kinnitatud: Samsung toodab tõesti kokkupandavaid ekraane…
Hiina teeb kosmosejaamas katseid sebrakalaga…
Praeguste sündmuste tõttu on viimastel aastatel hinnatõusu all kannatanud isegi soodsama hinnaga autod. Koos riigi kuulsaimate mudelite, nagu Gol ja Uno, tootmise lõpetamisega.
Nullkilomeetrised autod ei olnud Brasiilias kunagi odavad ja tänapäeval on väärtus veelgi kõrgem ning seda ei nimetata kaugeltki populaarseks väärtuseks. Seda seetõttu, et turu peamiste autotootjate hinnakirja järgi ei maksa uus auto riigis alla 47 000 R$.
Seega on odavaim mudel Fiat Mobi, mis väljub esindusest vähemalt 47 301 R$ eest. On ka teisi võimalusi, mis on samas või lähedases hinnaklassis. Nagu odavuselt teise uhiuue auto, Renault Kwidi puhul, mis maksab vähemalt 47 562 R$!
Fiat Mobi saabus Brasiiliasse 2016. aastal ja sai mitmel põhjusel üheks enimmüüdud autoks riigis. Kõige ilmsem põhjus on kuluefektiivsus, kuna lisaks sellele, et auto on Brasiilia odavaim, on see kompaktne versioon ja suurepärase jõudlusega.
Seega on Fiat Mobi mootor 1,0, mis suudab 0-100 km/h kiirendada vaid 13,8 sekundiga ja kulutab vaid ühe liitri kütust. bensiini iga 11,9 linnas läbitud km või liiter alkoholi iga 8,4 km järel ja seda peetakse üheks kõige enam ökonoomne!
Sellel on endiselt eksimatu disain ja mitu lisavarustust, nagu kuumaõhuklaasi soojendus, elektrilised esiaknad, 14-tollised terasveljed, elektrilised ukselukud, udutuled, elektriline rool, multifunktsionaalne rool ja palju muud varustust!
Nüüd, kui teate, milline on odavaim uhiuus auto Brasiilias. Kasutage võimalust ja edastage see artikkel sellele oma sõbrale, kes samuti tahaks teada.
Loe rohkem: IPVA vabastus 2022. aastal: millised automudelid on erandite loendis?