Contran (riiklik liiklusnõukogu) avaldas sel nädalal resolutsiooni 886/2021, mis määrab uued spetsifikatsioonid, uue riikliku juhiloa valmistamine ja lähetamine, tuntud juhiluba Uus mudel asendab senist mudelit alates 2022. aasta juunist. Jätkake lugemist, et teada saada, milline uus CNH välja näeb.
Lisaks uuendatud välimusele, kus domineerivad roheline ja kollane, on uus juhiloal on tabel, kus on kirjas sõidukitüübid ja see, milliste sõidukite juht on kvalifitseeritud. sõitma. Need koodid järgivad rahvusvahelist standardit.
näe rohkem
Kinnitatud: Samsung toodab tõesti kokkupandavaid ekraane…
Hiina teeb kosmosejaamas katseid sebrakalaga…
Resolutsiooniga 886/2021 jagatakse sõidukid 14 kategooriasse A-, B-, C- ja D-tähtede kombinatsiooniga ning mõned ka numbriga 1. Et paremini seletada, siis näiteks E-kategooriat enam ei eksisteeri, selle asemele tuleb CE või C1E.
Uues portfellimudelis jääb muutumatuks levinuim kategooria, milleks on sõiduautod: B. Autojuhtidel on aga võimalus valida B1- ja C1-kategooria. Mootorrataste puhul on teil valik A1.
Contrani resolutsioonis ei käsitleta üksikasjalikult muudatusi esmalitsentsi, uuendamise või kategooria lisamise reeglites. Kuid on kindel, et uued detailid avaldatakse 2022. aasta juuniks.
Uus CNH on mõõtmetega 85 x 120 mm ja see trükitakse paberrahale, lisaks on sellel erinevad turvaelemendid nagu UV-tint, helkurribad ja vesimärk. Kuid kuigi see kehtib ainult riigi territooriumil, on sellel ingliskeelsed sõnad ja prantsuse keeles: "juhiluba" ja "permis de conduire" – mis portugali keeles tähendab: "Carteira de" kvalifikatsioon”.
Nagu muudeski olukordades, ei pea juht kohe vana originaaldokumenti koos fotoga vahetama. Praegune portfell jääb kehtima kuni dokumendi enda kehtivusaja lõpuni.
Uut kategooriatabelit vaadeldes märgitakse aga, et seal on teiste hulgas klassid A ja A1, B ja B1 ning C ja C1. Kuid polnud selge, kas A-kategooria juht suudab sõita ka A1-kategooriaga. Kui aga näiteks A1-le on vaja teha uus test, tekitab see kodanikule lisakulutusi.
