Keset naftakriisi teatas Petrobras möödunud reedel, 11. kuupäeval, uuest kütusehinna tõusust. Ettevõte külmutas kütusehinnad 57 päeva, kuid nüüd läheb see tarbijatele.
Kütuse hinnatõus tekitab elanikes palju muret, kuna sellel on mõju kogu tarbijaturule. Kui kütusehinnad tõusevad, kipub tõusma ka inflatsioon. Püüdes säilitada kontrolli muudatuste üle, uurib senat aga võimalusi hindade alandamiseks.
näe rohkem
Programm „Atlânticas” viib mustanahalised, põlisrahvaste ja quilombola naised…
Kinnitatud: Samsung toodab tõesti kokkupandavaid ekraane…
Vaata lähemalt: Liiter bensiini võib ulatuda 10 R$-ni; Saage aru
Kuna tegemist on segakapitaliettevõttega, ei saa valitsus ka mullu miljardilise kasumi juures Petrobrasi kütusehindu külmutada. Nii kallines bensiin eelmise reedese hinnakorrigeerimisega ligikaudu 18,8% ja diislikütus 24,9%.
Selles kontekstis on pideva kasvu peamiseks põhjuseks maailmas aset leidnud tõsine naftakriis. Vaatamata sellele, et Brasiilia on naftatootmise poolest isemajandav riik, on barrel noteeritud dollarites. Seega on maailmaturu jälgimiseks vaja hindu tõsta.
Ukraina ja Venemaa vaheline sõda kostab hinnatõusuga ka Brasiilias. Kuna maailma juhtiv naftatootja Venemaa kannatab sanktsioonide all, piirab ta oma naftat maailmaga. Sel viisil muudavad teised riigid oma väärtust nõudluse ja pakkumise seaduse järgi.
Kütusehindade alandamiseks ja inflatsiooni ohjeldamiseks kiitis senat 10. kuupäeval heaks eelnõu (PL) 1472/2021. Teksti eesmärk on muuta kütuse arvutamise valemit ja luua hinna stabiliseerimine.
Projekti põhiidee on soodustada hindade alandamist naftabarrelite pideva suurenemise ajal. Sellega on loogika hinnalanguse edasilükkamine, et edasikantud tõusud oleksid tarbija taskule kergemad.
Seega oli sellise tegevuse põhjuseks asetäitja Rogério Carvalho kriitika selle kohta, kuidas Brasiilias kütusehindu arvutatakse. Sest alates 2016. aastast arvutatakse naftabarrelite hindu rahvusvahelise turu järgi, dollarites. Senaatorite arvates võivad arvutuse muutumise korral hinnad paraneda.
