Pärast seda, kui föderaalvalitsus teatas muudatusest kategooria veoautojuhtide töötajatest, oli teema sel nädalal taas arutlusel. Valitsus kavatseb suurendada kasu, mille esialgne hinnang oli 400 R$ kuni 1000 R$. Pärast täitevvõimu kohtumist Rahvuskongressi juhtidega prognoositakse, et väärtuse muutus autojuhid autonoomsed maanteed. Eesmärk on pikendada hüvitiste tõstmist aasta lõpuni. Kui soovite rohkem teada saada muudatused veoautojuhtide abistamisel, jätkake selle artikli lugemist.
Loe rohkem: Uurige, kas teil on õigus saada Caixalt makseid kuni 6000 R$
näe rohkem
Finantsharidus on parim "ravim" kroonilise võlgnevuse vastu…
Räpane nimi pole probleem: tutvuge Nu Limite Garantioga…
Veokijuhtide abistamise arendamine on viis, kuidas kompenseerida kütuse, eriti diislikütuse kallinemist. Aktsioon, mida võib nimetada "PIX Caminhoneiro", peaks algama neli kuud või vähem enne valimisi.
Selles mõttes on idee kehtestada erakorraline seisukord, mida juhib PEC ja mis on praegu senatis arutlusel, et võimaldada hüvitise maksmist. Seda tehti seetõttu, et erakorraline seisukord tagab põhiseadusliku võimaluse kõrvale hiilida valimisseadusega seatud piirangutest, mis vältima erakorralistel juhtudel sotsiaalprogrammide väljatöötamist ja laiendamist valimisaastatel, välja arvatud olemasolevad avalik. Kuid projekt ei keskendu ainult PIX Caminhoneirole, kuna esitatakse ka teisi meetmeid, nagu allpool näeme.
Teine föderaalvalitsuse laienemismeede oli Auxílio Brasili väärtuse tõstmine 400 R$lt R$ile. 600 ja laiendada gaasitoetust (gaasitalong), mis võiks hõlmata rohkem peresid ja ka seda suurendada väärtus.
Mõlemad algatused näevad riigikassale ette mõõdukaid kulusid, mis ei ületa 30 miljardit R$. Ja selle meetme saavutamiseks otsustas president lõpetada hüvitiste maksmise osariikidele, kes vähendasid oma ICMS-i gaasi- ja diislikütuse kvoote.
