Ettevõte Goodyear juhib CES 2023 uues teadaandes tähelepanu, avalikustades uue säästva rehvi, mis on toodetud 90% allikatest. biolagunev. Teate kohaselt on uus rehv loodud vastu pidama kuni 500 000 km läbimist ilma vahetamist vajamata. Vaadake selle uudise kohta nüüd veidi rohkem.
näe rohkem
Vastutav tehisintellekt: ettevõte asendab töötajaid ja…
Hiinast pärit Kit lubab klassikalise Beetle’i muuta elektriautoks
Tootja avaldas oma avalikustamisteates, et uue rehvi tootmiseks kasutatakse 17 komponenti, millest 12 erinevad tavarehvidest. Must süsinik, päevalilleõli, männivaik, naturaalne kautšuk nafta asendamiseks, polüester ja ränidioksiid (saadud riisikestad) on mõned koostisosad.
kotkas minema
See on uute rehvide väljatöötamise kontseptsiooni nimi, mida kasutati aastal tsitroen Tere. Jaanuaris teatas ettevõte, et 90% jätkusuutlikest allikatest valmistatud rehv on valmis olema turustatakse, olles juba läbinud kõik kehtivad eeskirjad ja läbinud ohutustestid Hea aasta.
2030. aastaks 100% jätkusuutlik rehv
Ettevõtte järgmised plaanid hõlmavad arendustööd ja investeeringuid teadusuuringutesse, et luua 2030. aastaks 100% jätkusuutlik rehv. Goodyeari tehnoloogia asepresidendi Chris Heseli sõnul on disainitud ka teisi keskkonnasõbralikke rehve, kuid need on vaid 70% jätkusuutlikud. Nüüd on eesmärgiks välja töötada 100% biolagunevad rehvid.
Asepresident Heseli sõnadega: "Me jätkame edusamme oma eesmärgi suunas tuua 2030. aastaks tööstusele esimene 100% jätkusuutlik rehv."
