Kui keegi ütleks teile, et tal on papist auto, siis arvate, et see on mänguauto, kas pole? Kuigi sõiduk pole selle materjaliga täielikult täidetud, moodustab suure osa sellest aga taaskasutatud lainepapp.
Maasturi ja pikapi segune auto on elektriline ja keskendub jätkusuutlikkusele, arvestades, et suur osa selle kerest ja istmetest on valmistatud taaskasutatud materjalist. Uurige lisateavet selle kohta Citroen Oli.
näe rohkem
Kasusaajad, kelle NIS 7 on lõppenud, saavad Bolsa Família selle…
FGTS-i kasum on juba otsustatud ja see jagatakse töötajatele...
Loe rohkem:Autoturg leiutab end lendava autoga uuesti
Sõidukil on palju uuendusi. Esiteks on see edasimüügiks loodud elektriauto ja sellel võib olla palju omanikke. Selle taaskasutatud osi saab renoveerida ja parandada ning seetõttu loodi see suurepärase vastupidavusega autoks.
Tutvuge auto uudsuse tehniliste näitajatega:
Tehnilised kirjeldused
1000 kg (1 tonn) kaaluval autol on 40 kWh aku ja sõiduulatus 400 km. Tänu sellele on auto maksimaalne kiirus maksimaalse efektiivsuse juures 110 km/h. Selle tarbimine on 10 kWh/100 km.
Mis puutub aku laadimiskiirusse, siis see suudab jätta 20% kuni 80% keskmiselt vaid 23 minutiga. Selle mõõtmed on 4,2 meetrit pikk x 1,9 laius x 1,65 kõrgus. Veel üks uudsus, mis Citroeni austajaid rõõmustab, on see, et erinevalt vanematest mudelitest on autol uus firma logo.
Kui ta on papist, kas ta ei saa vihma vastu?
Tegelikult võib vihma võtta. Autofirma teatel on kogu katuse ja auto tagaosa konstruktsioonil väline klaaskiud, mis hüdroisoleerib auto taaskasutatud lainepappi. Sel põhjusel on umbes 20% auto kerest valmistatud mitte-taaskasutatud materjalidest, mis tagavad kaitse vihma ja muude füüsiliste mõjurite eest.
